The Beginning
一、21款卡罗拉双擎怎么样？
1、卡罗拉双擎用的是1.8自然吸气发动机加电力驱动，据说卡罗拉双擎的技术在全世界都是最好了，这么大的排气量在加上混动，在动力这方面我的是非常的满意，像平时也是喜欢开快车的人，所以比较喜欢大动力的车。
2、动力怎么说呢，平时也就代步用，不会跑高速，1.8的汽油机加混动电机，动力完全没问题，没具体看过百米加速多少，至少比我之前用的车要快，而且混动纯电切换纯油没有任何顿挫感，很自然的过度，不会像其他车型，发动机突然介入，不那么自然。
3、因为是一个混动的车型，在试驾的过程中，感觉脚踩油门非常的轻盈，而且非常的安静，毕竟他这个的动力，起步也是比较稳也是挺快的。而且低速的时候，电机确实能起到一个挺大的帮助。
二、21款卡罗拉双擎功能介绍
21款卡罗拉双擎中控按钮图解及车内按键说明
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
4、自动驻车
红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。再次踩下油门，车辆又会继续前进。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。
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THE END
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