汽车暖风内循环和外循环有什么区别
内循环方式是关闭通向车外的风道。这时空出风口吹出车内的空空气。你可以把内循环模式理解为车内空空气在车内不断循环。在外部循环模式下，车外的空空气被吸入车内。
汽车空既有内循环模式，也有外循环模式。如果在堵车的城市道路上行驶，建议使用内循环模式。
如果是跑一些长途路，或者在高速公路上行驶，建议使用外循环模式，可以向车内补充新鲜空空气，有利于车内成员的身体健康。
汽车空的加热原理很简单。加热时，发动机内的高温冷却液会流过暖水箱，鼓风机的风也会流过暖水箱，使汽车空的出风口吹出暖风。
暖水箱是热交换器，对汽车空调节非常重要。
如果没有暖水箱，车空就无法加热。
汽车空调节的制冷原理也比较简单。制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时压缩机可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱中，制冷剂在蒸发箱中不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节就可以吹出冷空气。
汽车暖风开关标志
要打开暖风，只需调高温度，然后转动风量控制旋钮。
使用暖风时无需按ac键，因为车辆的暖风与压缩机和制冷剂无关。
汽车空调制加热的原理很简单。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，暖风箱后面有鼓风机，可以调节空出风口吹出暖风。
汽车空的制冷原理稍微复杂一点。按下ac键后，压缩机离合器接合，发动机开始驱动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却风机吹来的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷风。
汽车的中控面板上一般会有空控制区。这个区域一般有两个旋钮，一个旋钮负责控制温度，另一个旋钮负责控制风量。使用暖风功能时，只需直接转动温度控制旋钮，然后转动风量控制旋钮。使用冷气功能时，需要按下ac键，然后降低温度，再选择合适的风量。
空每年至少要对调节系统进行一次消毒和清洁，有利于车内成员的健康。如果长时间不清洗消毒，会在空调制系统中滋生大量细菌。
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