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汽车尾气超标的原因有哪些 汽车尾气排放超标是什么原因

来源: 更新时间:2023-10-26 05:34:47
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汽车尾气超标的原因有哪些

1.发动机运转不正常:

发动机可能出现缺缸、火花塞漏油、窜油等现象。当油门加大时,发动机不能平稳有力地运转。

2.车辆的三个主要系统都很脏:

这种情况一般是车辆比较新,但是检测结果超标,或者超标不严重,只有百分之几或者十分之几。这说明车辆尾气处理系统,也就是三元催化器和氧传感器没有大问题,超标原因可能是车辆的三大系统(进气系统、排气系统、燃油系统)太脏。

3.三元催化转化器故障:

三元催化转化器失效是汽车尾气超标的最重要原因。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

4.氧传感器损坏:

在采用三元催化转化器降低排气污染的发动机中,氧传感器是必不可少的部件,它用来检测废气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃料比控制在理论值附近,使燃料燃烧更充分。

5.汽车老化:

如果车辆行驶里程已超过45万公里或使用年限超过15年,车辆各部位会出现明显老化、接触不良、密封不良、压力不足等现象。

汽车尾气不合格是什么原因

汽车排放不合格的原因有很多,混合气过浓或过稀、火花塞电极间隙过大、汽油雾化不良、三元催化器或氧传感器失灵等。

一般有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,一个在三元催化器后面。氧传感器负责检测废气中的氧含量。氧传感器会将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个信号调整空空燃比。如果氧传感器损坏,ecu无法准确调整空空燃比,会造成混合气过浓或过稀,进而导致尾气排放不达标。

三元催化负责减少废气中的污染物。如果三元催化被破坏,尾气中的污染物也会超标。解决办法只能是更换新的三元催化器。原装三元催化器的价格并不便宜。

如果车内出现严重的烧油现象,建议车主及时维修。机油长期燃烧会导致三元催化器损坏。

如果汽油雾化不好,汽油无法与空气体充分混合,导致汽油燃烧不充分,那么尾气中的污染物也会超标。

汽车氧传感器需要更换。长期使用不更换会导致氧传感器故障或反馈数据不准确。

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