什么是手自一体汽车
自动挡汽车配备手动模式的自动变速器。这款车配的是自动挡，但是这款车用的自动挡有手动模式。切换到手动模式后，驾驶员可以使用换挡拨片或换挡杆来控制变速器的档位。
汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱通过变矩器与发动机连接，所以这款变速箱的换挡平顺性更好。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
什么是手自一体变速器
手自一体即手/自动一体变速箱，可在手动和自动之间自由切换，自动调节发动机转速和档位，同时兼具手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便捷性。除了自动变速箱的D、3、2档，只要把变速杆推到左边，就可以上下换挡，完成进出档。此时驾驶员可以随意选挡，不受自动系统自动选挡的限制。为了避免错误换档造成的发动机损坏，即使Tiptronic系统在手动模式下运行，如果发动机转速过高而驾驶员仍未换档，计算机也会在合适的时间介入进行换档。相反，如果驾驶员在不合适的发动机转速下换挡，计算机会立即做出判断，避免对汽车造成损害。
驾驶员在入弯前可以像手动挡一样强制降档减速，出弯时可以在低中档加油。现在，自动挡汽车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮，驾驶员可以不离开方向盘加减挡。
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