刷ecu有什么用
对于涡轮增压发动机，刷ecu可以提高发动机动力。但是对于自然吸气发动机来说，刷ecu是没有作用的。
很多改装车爱好者会通过刷ecu来提高发动机动力，方便且成本低。
刷ecu有一阶、二阶、三阶程序。
一阶程序一般不需要更换任何硬件。刷这个程序只要几千块钱。
二级程序通常需要更换进气口和排气口。
三阶方案通常需要更换较大的涡轮，也需要更换较大的中冷器和散热器水箱。
涡轮增压发动机可以通过刷程序来提升动力，自然吸气发动机也可以刷程序，但是自然吸气发动机刷程序没用。
大部分车都在用小排量涡轮增压发动机，动力相对较强。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量。
涡轮增压技术最早应用于飞机发动机，可以解决飞机发动机进气量不足的问题。
涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提升功率，也可以通过提高增压压力来提升发动机功率。
刷ecu油耗会高么
刷完ecu，动力会变强，油耗也会相应增加。
现在很多改装爱好者都会通过刷ecu来提升动力，这是最简单的提升动力的方式，成本也相对较低。
然后刷ecu一般用can程序，事先写好，只需要刷入原ecu即可。
刷一个can程序的价格是几千块钱，can程序的特点是稳定方便。Canning程序一般是一些程序厂商针对某型号的某发动机开发的，这些程序都是经过厂商测试的。
刷程序分一阶，二阶，三阶。如果你写一阶程序，你不需要改变任何硬件。刷完一阶程序，增加的马力比较低，一般能增加几十匹。
刷二阶程序时，需要配合一些硬件升级。一般刷二阶程序需要升级进排气。很多车友平时都会改装排气，但大部分都是改装排气的中尾段，所以改装中尾段只能改变声音，对车辆的性能并没有提升。二阶刷机程序一般需要升级排气头端，也就是平时在发动机舱内能看到的排气歧管。
刷三阶程序时，一般需要换较大的涡轮，所以这时如果发动机不能承受更大的压力，就要进行腹内锻造。刷三阶程序要花很多钱。
刷程序只对涡轮增压发动机有用，普通自然吸气发动机刷程序后性能不会有太大提升。
涡轮增压发动机编程后，涡轮压力将增加。此时会有更多的空气体进入发动机，所以也需要注入更多的汽油进行燃烧。所以刷完程序，马力会变大，油耗也会变大。
建议车友在刷程序时找一家靠谱的改装店，否则刷完可能会有隐患。如果刷三阶程序，就必须配合硬件的升级。如果不升级硬件，发动机根本承受不了这么大的功率。
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