探界者底盘多高
探险者底盘的最小离地间隙约为17厘米。
探险者是雪佛兰的中型suv，搭载两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，250牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为1700至4000转。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩260马力，353牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在2000到5300转/分时输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车是先行者，高配车型也有四驱。
四驱车型配备的是适时四驱系统，配备这种四驱系统的车并不是一直四轮驱动。
配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，遇到一些特殊路况才是四驱。
探界者车型定位是什么
探险者是一款中型城市suv。
探险者是一款雪佛兰车型，搭载两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，250牛·米。这台发动机可以在5600转/分输出最大功率，在1700到4000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩260马力，353牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在2000到5300转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
探险者的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车有四驱版，采用适时四驱系统，多片离合器中央差速器。
探险者的车身尺寸很大，这款车的内饰空也不小。这车很实用，设计很帅。
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