The Beginning
讴歌旗下是有中型suv的，讴歌rdx就是一款中型suv，这款车也已经被国产了。讴歌rdx的轴距为2750毫米，长宽高分别是4752毫米，1926毫米，1668毫米。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。
讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
at变速箱是世界上最成熟应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
讴歌rdx有前驱版车型，也有四驱版车型。
THE END
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