夏天车辆爆胎的原因有哪些
在夏季，温度升高时，轮胎会受到热胀冷缩的影响，整体膨胀，内部气压上升，胎体变薄，增加了爆胎的概率。据报道，高速公路上46%的事故是由轮胎故障引起的，轮胎爆胎占总事故的70%。
除了空高气温外，地面温度会明显高于气温。如果轮胎与地面直接接触，不仅散热效率会降低，而且由于摩擦会产生大量的热量，导致轮胎温度过高，也增加了爆胎的概率。
首先，确认前轮是爆胎还是后轮爆胎。作为新手司机如何处理爆胎？
如果是前脸爆胎，手不能碰。你必须紧紧握住方向盘，调整汽车前部的方向。你不能移动太多或太用力。此外，更重要的是不要急刹车。车速逐渐下降后，将车辆驶入应急车道，然后在车辆后方一定距离(100-200米)处放置警示三角。
如果后轮爆胎，汽车会移动爆胎的一侧。这时，油门应该减慢车速。值得一提的是，与前轮穿刺不同，后轮不具备导向功能，普通汽车后期承载重量相对较低。所以后轮扎破并不是很危险，只要牢牢握住方向盘就可以了。
如何防止穿刺？
1.夏季将胎压降低控制在10%左右最为合适。
夏季高温来袭，路面温度升高，轮胎压力容易升高。一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而造成爆胎。如果车主有足够的资金，也可以给轮胎和备胎充氮气。氮气是一种惰性双原子气体，化学性质极不活泼，热膨胀系数低，热导率低。温度变化时，体积膨胀程度远低于空气体，降低了爆胎概率。充氮轮胎行驶时变形小，抓地力提高，滚动阻力降低，油耗降低。
2.天气炎热时，在高速公路上行驶两小时后应停车，但不要在轮胎上洒水，以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息，下降降温。降低轮胎温度和压力时，让其自然冷却，不要将冷水倒在轮胎上，这样会使轮胎开裂，缩短使用寿命。
3.尽量避免突然加速和突然刹车。
当温度达到35℃到37℃，车速达到每小时100公里以上时，很容易发生爆胎事故。在长途高速行驶中，要尽量避免突然加速和突然刹车，因为这样的动作会降低轮胎中的“容量”，加剧轮胎磨损，增加瞬时压力，从而导致爆胎。因此，车主在长途和高速行驶中，要养成中速行驶的习惯。
4.停车时应确保四个车轮都停在同一水平地面上，切勿在一高一低的道路上停车。否则最低位置的轮胎会受到过大的压力，导致轮胎内部钢丝变形，轮胎损坏。
夏天车内开空调有哪些注意事项
夏天来了，说到车内最实用的东西，恐怕空钥匙会排在第一位！旅行开启空将带来舒适的旅行体验。但是，有时候随意使用空键也会带来严重的后果。
夏天避免在以下时间打开空键:
1.停车睡觉时避免开启空。
无论是去公路旅行、出差、停车等。，因为条件有限，为了缓解短期疲劳，很多骑手都选择在车内休息，而且开着空进行短暂的休息似乎很舒服。事实上，旅途中开车空在车内休息导致一氧化碳中毒甚至死亡的案例时有发生，所以还是很危险的。我建议你在这里。
特别提示:只要一氧化碳浓度达到一定水平，就会有危险，即使你在休息时打开车窗，也可能有危险，尤其是车辆停在车库时，生命不能玩弄，特别注意总是对的！2.进入车厢时避免打开空。
炎热的夏天，车辆在外面停了很久，进入车厢时必然会如坐针毡，但此时不要立即打开空开关，开窗通风几分钟后再打开空开关。因为进入车内后立即开启空会增加发动机的旋转压力，冷却效果不好。
3.在车内吸烟时，避免打开空。
众所周知，吸烟有害健康。在封闭的车厢里吸烟本身对身体有害。如果打开空开关，危害会加倍，因为车内的烟雾无法及时清除，人体会长期受到二手烟的影响。对健康极为有害。不仅如此，开车时吸烟还会给你的出行带来安全隐患。
夏天开车空注意这些事情:
1.很热。车内温度低了自然就凉了。随意调节温度会使自我调节混乱，车内外温差大，容易引发感冒等疾病。建议最低温度不低于26度。
2.内空调节设计有内循环和外循环。很多骑手认为外循环基本没用，却不知道长时间使用内循环会让车内气质空变差，偶尔需要用外循环排出车内污浊的空空气。
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