涡轮增压发动机寿命有多久
随着技术的不断发展，涡轮增压逐渐成为汽车发动机的主流。但是，很多车主觉得涡轮增压发动机寿命短？让我们来看看这个问题。
涡轮增压发动机寿命真的很短。
很多人认为涡轮增压发动机寿命短，8到10万公里需要大修一次。其实涡轮增压发动机的寿命比自然吸气发动机短，但也没那么精致。
由于技术的不断进步，涡轮增压发动机的使用寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T 10年设计寿命约24万公里，通用1.4T约25万公里。
如何延长涡轮增压发动机的寿命？这里有一个误解。发动机寿命到了，并不代表发动机已经磨损，这里的“寿命”是指涡轮叶片的老化寿命。过了这个时间，涡轮的效率就会变差，仍然可以使用。而且如果保养好或者使用得当，涡轮叶片的使用寿命会进一步延长，发动机也不会损坏。
如果发动机温度过高，寿命会缩短。
目前所有涡轮增压发动机基本都是铝合金缸体。虽然涡轮以超高强度空气体压缩启动，但缸内燃烧室温度可能超过1000度，对发动机寿命会有一定影响。但并没有想象的那么严重，发动机机体还是挺耐制造的。
不过，还是要注意发动机的保养。由于发动机温度过高，可能会影响发动机中气门、油封等密封件的使用寿命，因此需要更加注意维护。
至于涡轮增压发动机的使用寿命，相对来说，没有自然吸气的使用寿命长，但也没有预想的那么精致。如果你更注重保养，你应该养成良好的用车习惯。涡轮增压车型大修几十万公里也不是不可能。
涡轮增压发动机用什么机油好
对于涡轮增压发动机用什么样的机油的问题，我们认为涡轮增压发动机最好全部使用合成机油。因为所有的合成机油都是人工制造的油。选择天然物质进行化学分解，再与其他物质合成，最后生产合成机油。因此，合成机油中的化学成分更稳定，阻力更小，可以降低油耗，更好地保护发动机。
同时，在大多数情况下，涡轮增压器直到发动机转速达到2500转/分钟才会启动，然后会迅速增加到5000转/分钟。尤其是涡轮增压器的叶轮，当发动机转速较高时，叶轮转速可达10万转/分以上，工作温度高达900 ~ 1000°c，可见随着发动机转速的提高，对机油抗剪切和耐高温能力的要求也越来越高。只有在合成机油中，机油的润滑能力才能更加稳定，才能满足高速部件的润滑要求。
涡轮增压烧油？
涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易燃烧机油。因为涡轮增压器主要由泵叶轮和涡轮组成，当然还有其他控制元件。泵轮和涡轮通过转子连接，发动机排出的废气带动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，进而给进气系统增压。转子工作时，转速将达到每分钟10万转以上。如此高的转速使得普通的机械滚针或滚珠轴承无法正常工作。所以涡轮增压器一般采用全浮动轴承，由机油润滑冷却。
当然，这部分润滑油密封不要太紧，因为要减少摩擦，保证涡轮的高速运转，同时会有一点油通过油封进入两端的涡轮，然后进入进气管和排气管。这就是为什么涡轮增压车在打开进气管的时候发现有油。
如何避免和减少烧油？
1.选择优质润滑油
一般涡轮增压器在发动机达到3500转/分时才会启动，在5000-6000转/分时会快速上升。随着发动机转速的提高，对机油抗剪切能力的要求越来越高。只有这样，油的润滑能力才能在高速时不下降。因此，在选择机油时，要选择优质的机油，如高级合成机油等。
2.经常更换机油，并按时保养
事实上，如果车主没有及时更换机油或使用劣质机油，会导致涡轮增压车烧机油，浮动涡轮的主转轴无法正常润滑散热，从而损坏涡轮增压器与进气管之间的密封，最终导致漏油。因此，在维护期间，一定要检查涡轮增压器。包括涡轮增压器密封圈的密封性能，润滑油管及接头处是否漏油等。
3.经常看油尺。当您认为汽车油耗异常时，应及时检查油尺。检查时，为了让机油流回油底壳，我们要先停车，拉紧手刹，启动发动机，当汽车发动机达到正常工作温度时，关闭发动机，等待几分钟。当油回流时，取出油尺，擦拭干净，放入，然后再次取出检查油位。如果在油尺下端的标记之间，则表示油位正常。如果低于标记，说明油太少。
4.保持涡轮增压器清洁
由于涡轮精密的设计制造工艺和恶劣的工作环境，对润滑油的清洁度和防护要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损伤都非常大。其次，要按时清洗或更换空空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的涡轮增压器叶轮。
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