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为什么停车要车头向外 为什么停车要车头朝外?今天终于明白了!

来源: 更新时间:2023-08-10 13:30:35
The Beginning

为什么停车要车头向外

很多司机停车的时候经常一头扎进车位,甚至会默默想为什么科目二要考倒车入库。看到以下信息才意识到:倒车入仓真的很有必要!

为什么停车时车头朝外?

1.在紧急情况下,你可以迅速撤离。其实停车的时候车头都是朝外的,这是外国警察明确规定的。我们可以从很多电影和电视剧中看到这种歪坚果的好习惯。紧急疏散时,可以优雅地漂移,迅速离开停车场。

2.更省油

汽车长时间停放后,一启动就要倒车,这是最费油的,因为是在冷车状态下倒车。但是如果发动机还处于热态,倒车入仓的停车方式相比冷车启动时倒车的方式会节省更多的燃油,所以即使要倒车一次,时间节点还是很重要的!

3.停车更方便

一般前车向内行驶时,很难判断前车与障碍物的距离,这是初学者的技术活动。如果车尾先向内倒,可以通过倒车影像观察自己与障碍物的距离,也可以通过左右两侧的后视镜来判断。当然,方便初学者的前提是你要有倒车影像。如果没有,还是有点难度的,因为新手经验不足。但是,对于初学者来说,怎么能有一个简单的方法来停放和存放呢?

4.不让小偷进来

如今,所有的智能停车场都有专门的摄像头来监控每辆车的停车情况,比如我们的“一站式”智能停车系统。每个车位前都有一个专用摄像头,实时监控车内的停车情况,但如果车尾正对着摄像头,就不可能全面监控车内情况。假设有小偷趁机撬开车门,监控摄像头无法通过车辆后挡风玻璃看到车内情况。但是,如果停车时小心地将车倒回仓库,请将车的前部向外对准摄像头。如果小偷胆敢光顾你的车,摄像头会随时将监控到的信息传输到停车场的保安室,保安可以及时采取措施保护你的车不被侵犯。

5.提高安全系数

停车场的停车位有限,所以分配给每辆车的停车范围相对较小,车与车之间的距离也比较近。如果车的前部向内停,倒车时很容易因为停在两侧的车而出现视觉盲点,从而导致事故,不值得与车或人擦肩而过。

6.特殊情况

如何解决车辆电池没电无法启动的问题?在停车场换电池?恐怕不可行,因为离车太近了。另外,电池不代表你可以马上换。充电?更不可能。因此,找一辆车拖它可能是个好办法。那怎么能在车头向内的情况下拔出来呢?如果车头朝外,会方便很多!如果遇到紧急情况需要快速撤离,即使停车时不得不做一些事情,下车也会更加顺畅。一个小小的标准动作在关键时刻会大有用处。

良好的习惯是车主良好品质的体现,停车也不例外。所以,不要低估停车这个简单的动作,里面的知识太棒了!为了考虑到所有的因素,车主在以后停车的时候要记得保持车头向外。

为什么同排量发动机

很多人会问,如果买低功率发动机,能不能把ECU刷到大功率?这样的人极不推荐。毕竟这本来就是不合规的。另外,如果动力发动机“刷ECU”有问题,厂家不会保证质量,即使刷了也不符合原来的大功率标准。

同样排量的发动机为什么要区分高低功率?它们之间有什么区别?

事实上,我们对相同排量的高低功率发动机想得太简单了。我们以本田的1.5T地球梦发动机为例。思域、CR-V、雅阁搭载的三款发动机在训练中都有所不同,甚至车型也不一样。具体来说,同排量不同功率的发动机不仅在缸体、凸轮轴、曲轴、可变气门升程等尺寸上有一定的差异。

我们不应该认为只有加大喷油器的喷油量才能解决同样排量的发动机。同样排量的发动机和大功率的发动机差别很大。这只是发动机本身,其次是燃油经济性、发动机与变速箱的匹配、整车的调校等。所以,我们不应该耍一些“小聪明”。毕竟,汽车公司的工程师比我们更了解汽车。

其实我们试驾相同排量的高低功率车型时,很多人普遍认为只有动力输出更强,其他方面的表现差不多。事实并非如此。事实上,大功率和低功率车型之间不仅存在动力差距,整车的驾驶体验质量也不一样。虽然动力增加,但变速箱的调整是否不同?

底盘调整有一定差距。我们以奥迪A4L为例。我们可以发现,45TFSI车型标配了四驱系统,在动力输出和操控性方面与40TFSI车型明显不同。需要注意的是,这只是针对中期改款的奥迪A4L。

很多人可能对老奥迪A4L比较熟悉,它属于一款舒适豪华的中型轿车。但更换后,尤其是2.0T大功率车型,训练感非常运动,操控性堪比凯迪拉克CT5。其实我们并没有发现,只是目前在售的3系已经开始向舒适性训练发展。

相反,中期改款的奥迪A4L开始向运动方向发展,实现了“错位竞争”。一直以来,豪华品牌拥有的中型轿车的特点都非常鲜明。以前奔驰注重舒适,宝马注重操控,奥迪注重科技。然而,近年来,随着BBA更新各种车型,我们之前对BBA的认知被打破了。

THE END

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