通过凹凸路时的驾驶操作要领
汽车在不平的路面上行驶时，车身颠簸得厉害，工厂很容易损坏零件，甚至驾驶员失去对方向的控制，处于危险之中。因此，应根据不同的凹凸道路采用不同的操作方法。
司机要有正确的驾驶姿势和耐心。开车时，中下腰紧贴背部，两腿分开，左脚放在离合器左下方，双手牢牢握住方向盘，尽量不要随车跳跃或摆动，保持行车速度平衡，不要急也不要慢。行车过程中随时注意各部件的声音和物料的装载情况。通过后，根据需要停机，检查各部分连接螺栓是否松动，装载是否牢固。注意路面的观察和选择，使用灵活的方向，尽量减少汽车的跳动，发现障碍物时及时降低速度，根据障碍物的形状和位置确定通过方法。如果障碍物位于道路中间，其高度低于后轮轴外壳，其宽度小于两个前轮之间的距离，则应骑行该障碍物。如果障碍物不高但宽于两个前轮之间的距离，应使用低速档，使车轮的一侧压在障碍物上，另一侧在平坦的道路上缓慢通过。如果障碍物在道路的一侧，而另一侧可以安全通过，绕过它，如图2-108所示。
通过较大的凸起障碍物时，低速档缓慢行驶，两个前轮与障碍物成直角。前轮碰到障碍物时应该加油。前轮上障碍物后，松开油门踏板，让前轮自行下滑。以同样的方式通过后轮。
在通过大凹截面道路前，应及时松开油门踏板，并通过间歇制动的方式使车辆快速减速。立即挂到低档，让前轮慢慢滑入沟中。前轮滑到沟底，加油后驶出。前轮驶出后立即松开油门踏板，让后轮以同样的方式通过。
当发现较大的凹状障碍物较晚，汽车不能完全减速或没有时间换挡时，应在进沟前立即松开刹车，让汽车自行跳过，严禁紧急制动。紧急制动时，汽车总质量A加上制动力，同时还有质量！向前移动容易使钢板断裂，加剧轮胎磨损，甚至导致轮胎爆裂。过大凹路尽量避免换挡位。如果降档不顺畅，车轮会停在沟底，无法驶出，只好等待过往车辆的牵引。
通过连续的小颠簸路段或“搓板路”时保持适当的车速。通过较小的坑洼，左右轮可以通过斜进斜出的方式依次交叉。
通过傍山险路的驾驶时应注意哪些
山区附近的危险道路一般为长而陡的斜坡、急弯、窄路，多为绕山川蜿蜒曲折的蜿蜒道路，稍有忽视就会产生严重后果。驾驶员必须仔细掌握山坡危险道路的运行特点，低速行驶，确保安全。
(1)注意，保持冷静，注意交通标志，小心驾驶。如果感到疲劳或对通过危险道路没有把握，应停止通过，休息检查后安全通过。开车时要重点观察靠山边的路，尽量选择路中间或者靠山边谨慎驾驶。不要环顾山景，不必要地窥视悬崖下的深涧，以免分散注意力，产生不必要的紧张。
(2)接站时要做到“礼让三先”，选择安全地点接站。聚会地点在悬崖边或河岸附近。地形危险时，停车观察路基情况，在确保安全的前提下，缓慢通过。逆山行驶时，你所驾驶的汽车应尽可能靠近悬崖，为对方的到来留出足够的道路。
(3)在视线受限的弯道上行驶时，要严格“减速、鸣喇叭、靠右行驶”，尤其是下坡车。转弯前要平稳减速，随时做好停车准备，以免转弯后遇到迎面而来的汽车或路障。下坡时不允许超车。在陡坡上转弯时，应提前降挡，使车辆在转弯时有足够的动力避免换挡，使双手能稳定地握住方向盘。在狭窄的道路上不能一次急转弯时，可以第一次延迟转弯机会，通过倒车改变车轮位置，然后继续转弯。
(4)行车过程中尽量少用刹车，尤其是急刹车不要在急弯和悬崖附近使用，以免造成侧滑和事故。禁止车辆下坡滑行，行车距离要适当加大，防止发生事故。
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