试探途安过弯极限70km/h过十字路口弯
首先:没有合适的场地，技术好，请不要模仿！！换了17寸轮毂和215/45/R17 F1轮胎后，我的途安一直觉得操控性有了很大的提升。当然，途安调校良好的四轮独立悬架和稳健的底盘也从未让我失望过。最近在高架路上开车，总是感觉很舒服，以80 km/h的速度变道，转弯的时候也比以前更有信心了。
前天天气大好，带着老婆孩子没事去新江湾转悠，老婆说也算出去采风，俺想不如利用这个机会在车辆甚少但路况不错的新江湾里面也试试俺途安的过弯极限，顺便也让老婆练练拍照技术。
找一个几乎没有车辆经过的路口(信号灯黄灯闪烁)，放下LD和LD，规划好路线，让我老婆选择拍照角度。走吧！
第一次，提速到50公里到路口，没有减速，向左打方向，很顺利地完成了过弯，车子有些侧倾但是四轮牢牢抓住地面毫无失控迹象，结果老婆拍得效果不好……
第二次，在路口提速到60公里，还是没有减速。一气呵成，侧倾不是很严重，过弯也很畅快。可就在这个时候，传来了一些轮胎的响声，但第四个轮子还是牢牢地抓住了地面，好开心啊！老婆还是拍不好。
第三次，提速到70公里，到达路口略微减速，大概60公里出头的样子，一把过弯，响胎，车身侧倾但是仍然稳定，爽！这次老婆拍得还不错。
时速70减到60多，到达路口
进入弯道，开始转向
弯道中，此时侧倾开始，照片可以很清楚看到四个轮子仍然牢牢抓住地面。
到达弯中的一刻，侧倾最为厉害，但是清楚看到四个轮子仍然抓地良好。
出弯了，老婆的相机跟不上了。
组词
是否可以申请腓骨小头骨折伤残等级交通事故
一、腓骨小头骨折伤残等级交通事故可以申请吗？
你可以申请腓骨小头骨折伤残等级的交通事故。交通事故是指车辆在道路上因故障或事故造成人身伤害或财产损失的事件。交通事故不仅是不特定人员违反道路交通安全法规造成的；也可能是地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的。
二、构成交通事故应满足哪些条件？
根据我国相关法律规定，道路交通事故是指因道路上车辆的故障或事故造成人身伤亡或财产损失的事件。
交通事故应具备以下要素:
(1)一定是车辆造成的。包括机动车和非机动车，没有车辆是不会造成交通事故的，比如行人在行驶过程中与行人发生碰撞，就不会造成交通事故；
(2)发生在路上。道路是指道路、城市道路和允许社会机动车通行的场所，包括广场、公共停车场等供公众通行的场所。
(3)它发生在运动中。指车辆行驶或停车时发生的事件。如果车辆完全停车，行人主动与车辆或乘客发生碰撞上下车，发生拥挤、坠落、人员伤亡等事故，不属于交通事故。
(4)发生了一些事情。指碰撞、滚动、刮擦、侧翻、撞车、爆炸、火灾等现象之一；(5)造成这种情况的原因是人为的。是指事态是由事故当事人(肇事者)的过错或意外行为造成的。如果是人们无法抗拒的各种自然灾害造成的，就不是交通事故；
(6)必须有损害后果。损害后果仅指直接损害后果，是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；
(7)当事人的精神状态是过失或者其他意外因素。当事人的精神状态为故意的，不属于交通事故。
对于造成身体伤害的交通事故，我们可以申请伤残鉴定，这也是为了保证在后续的医疗救治过程中，能够减少资金的支出，同时能够满足医疗资金的需求。一般伤残等级的认定，只有按规定提交材料，医院出具的证明不能伪造等，才能得到法律保障。
TAG:
