The Beginning
中华h3已经停产了，这是中华旗下的一款紧凑型轿车。中华h3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。这是一款三厢轿车。
中华h3的1.5升自然吸气发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。
中华h3的1.5升涡轮增压发动机有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。
中华h3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且扭力梁悬架的结构简单，这种悬架的零部件数量很少，所以扭力梁悬架的成本也是很低的。
使用扭力梁悬架可以降低汽车的制造成本。
THE END
TAG:
