如何根据方向盘来辨别车辆故障
对于一些老爷车来说，方向盘会出现一些问题。在这里，我教你如何从方向盘判断汽车的故障。
中速或以上行驶时，底盘会发出周期性噪音。严重时，驾驶室和车门会颤抖，方向盘会强烈振动，直到双手麻木。这是定向传动装置动平衡破坏，传动轴、花键轴、花键套过度磨损造成的。
转向沉重费力的原因包括转向系统各部分滚动轴承与滑动轴承配合紧密，轴承润滑不良；转向横拉杆和横拉杆球销调整过紧或缺油；转向轴和外壳弯曲，导致卡涩；前轮前束调整不当；前轴或车架弯曲或变形；轮胎气压不足，尤其是前轮胎。
方向盘很难操作。行驶或制动时，车辆的方向自动向道路一侧倾斜。为了保证直行，你必须用力握方向盘。车辆跑偏的原因有:两侧前轮规格或气压不一致；两侧前轮主销的后倾角或外倾角不相等；两侧前轮轴承间隙不一致；两侧板簧的弯度或弹性不一致；左右两侧轴距差过大；制动器的车轮间隙过小或制动鼓不圆，造成制动器一侧发卡，造成制动器拖滞；车辆装载不均匀等。方向“漂移”往往是由于行驶中前轮“甩头”造成的。当车辆达到一定的高速时，方向盘抖动或摆振的原因有:由于补胎或修轮破坏了前轮总成的动平衡；传动轴总成零件松动；总成传动轴动平衡损坏；减震器故障；钢板弹簧刚度不一致；转向部件磨损松动；前轮定位不当。
如何根据汽车故障现象来判断原因
长时间驾驶时，有时会出现一些无缘无故的故障。如果汽车的制动系统出现刹车失灵、刹车跑偏、刹车失灵的情况，就应该尽快处理，因为这三种故障都会对车辆造成损伤，或者影响行车安全。
1.故障现象:制动液液位上升缓慢。
原因:松开放气螺钉并观察制动蹄回位。如果闸瓦回位，疏通油管；如果制动蹄没有回位，应拆卸并检查制动缸。
2.故障现象:踩下制动踏板时，踏板不上升，没有阻力。
原因:检查制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。
3.故障现象:刹车踏板踩到底，刹车效果不好；连续刹车，效果没有改善，踏板逐渐抬起。
原因:刹车系统混有气体。
4.故障现象:踏板位置很低；如果你再往前走一步，你不能提高你的位置，感觉僵硬。
原因:总泵堵塞。
5.故障现象:踏板高度正常，不软不沉，但制动效果不好。
原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。6.故障现象:持续踩刹车时，踏板回到较高位置，制动效果提高。
原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。
7.故障现象:刹车跑偏。
原因:汽车向左倾斜，右轮刹车不灵，反之亦然。
8.故障现象:汽车行驶一定里程后，制动鼓(盘)发热。
原因:检查制动总泵、制动分泵或管路。
9.故障现象:制动踏板自由行程过小。
原因:需要调整。
10.故障现象:连续踩刹车时，踏板位置上升，有下沉感。
原因:漏油。
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