The Beginning
奔驰e插混使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率,在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。
奔驰e插混是一款插电混动车型,这是一款单电机车型,奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。
这款车搭载了9at变速箱。
9at变速箱的换挡平顺性是比较好的。
工信部给出的奔驰e插混在纯电模式下续航里程是50公里。
这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池是未来的趋势。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
插电混动汽车的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长,并且燃油经济性又比普通的纯汽油车更好。
奔驰e插混的底盘结构与普通的奔驰e级是相同的,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
奔驰e插混是后轮驱动的,这款车并没有配备四驱系统。
THE END
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