科目一题库需要注意的几个问题
一、学科一题库的内容定位目前，不可否认将原学科一分为学科一和学科三理论知识的合理性。其弊端也可想而知:一是给考生带来不便；第二，考试部门和分为两部分的内容没有明确的界限。因此，本文拟从以下几个方面理顺学科一与其他方面的关系:
1.学科1理论与学科3的关系
(1)安全与文明的关系:如果将学科1与学科3理论的关系定义为“安全驾驶”与“文明驾驶”的关系，无疑将是最恰当的定位。安全是基础，也是根本。没有安全，文明将成为空谈。当然，安全和文明不能完全分开。
(2)法律与道德的关系:过去很长一段时间，很多人一直在徘徊是采用法治还是德治。德治是我们国家的宝贵遗产，似乎我们不能失去它。然而，唯德治的后果是，很多看似正派的人背后，总有违法的事情，这也导致不好的影响。其实德治的前提是法治。只有以法治为基础的德治才是最好的治理方式。开车也是如此。文明驾驶的前提是依法驾驶。只有先依法驾驶，才能做到文明驾驶。
(3)基础与高级的关系:学科一之所以被定位为基础，在于学科一是驱动知识的基础。比如“走自己的路”原则就是最基本的原则。让司机“走自己的路”，在最初的驾驶期付诸实践(基本功)。所以科目一考试一定要有力度和深度。也可以称之为效果或艺术，简单的表现形式已经不足以打动驾驶者。内容的表现艺术要下大功夫。
(4)简单与复杂的关系:简单的主体意味着单一的内容。比如“不超速”“不酒驾”等等。但是单一的内容并不意味着不重要。相反，在实际道路交通中，这些内容往往是违法次数最多的。将学科三论视为复杂是相对的，这在早期的驾驶中就感受到了。但是第一次和第二次考试后，科目三的理论会变得简单易行。
2.科目一与基本技能的关系
经过几十年的变化，我国的机动车驾驶员培训大纲和驾驶员考试标准已经很容易起草。然而，从不同时期来看，大多数培训和考试都是从各自的知识和技能体系中变化和调整的。然而，知识和技能之间的横向同步关系从未被认为或被认为过于薄弱。比如“跟车”的技能测试中心不能对应“跟车距离相关规定”的知识测试中心，“速度感知”的技能测试中心不能对应“速度规定”的知识测试中心，“直行”的技能测试中心可以对应“我行我素”的知识测试中心等。这就使得技能和知识的提升缺乏相互激发、补充和强化的功能。如果加强科目一知识与相应技能的关系，无疑对实现科目一考试目标具有重要意义。
二、更新原则
明确科目一与其他科目的关系后，再提出更新的措施会事半功倍:
1.强化安全淡化文明:这里的“淡化文明”，不要孤立看待。我们应该结合学科三的理论来看。学科一的淡化应在学科三理论中加强。强化安全就是强化安全意识，强化安全驾驶，强化安全操作。很多人觉得安全没意思，其实是一种误解。意识无处不在，无时不在。开车10次，每10次系一次安全带，叫意识。只有几次，没有意识。如何有意识？只有反复练习，用不同的方式练习，直到达到以上要求。
2.强化法律淡化道德:法律属于制度范畴；而道德属于社会意识形态的范畴。法律规范的内容主要是权利和义务，强调两者之间的平衡；道德强调对他人和社会集体的义务和责任。这里的法律是指道路交通安全法，是交通秩序的制度，是个人在道路交通秩序中应当履行的责任和义务。只有履行了这些责任和义务，谈论如何对待他人才有意义。兼顾道德并非不可能，但由于精力有限，将道德内容放在学科三的理论部分更为合理。
3.夯实基础，淡化高级水平:这是一种说法，司机的所有知识都被视为整个系统，程度等级在其中划分。在其系统内，总会有基本点和高级点，它们相互联系，相互补充，形成一个统一的整体。把学科一作为基础知识，符合增长知识的规律。
4.强化工作效率，淡化单一性:科目一强调工作效率，即根据驾驶人的心理和生理因素，探索人、车、交通环境之间的合理关系，确保驾驶人依法安全、健康、舒适驾驶，实现全路段交通秩序安全畅通。也正好符合《道路交通安全法》的立法目的。对应的考试方式是单一、单调、枯燥、直白的知识考点。一旦你看到它，你就会忘记它。
5.强化结果，淡化过程:所谓结果，就是开车的结果。比如汽车在道路上的行驶位置，汽车到一定速度的速度变化等。“位置”和“速度”就是结果。汽车应该在路上的什么地方？不应该在哪里？限速是多少？这是科目一考试的重点，也是道路交通安全法的立法核心。至于开车时如何操作汽车，不是考试的重点:一是答案多样，单一答案容易误导；第二，它不是考试的重点。
例1:一个合格的司机不仅要有熟练的驾驶技术，更重要的是要有良好的驾驶习惯和道德修养。
没错。
◎误差
试分析例1。你选择“对”还是“错”？如果选择“正确”，是不是“更重要的是，你要有法律意识”也算“正确”？因此，这个问题的答案并不是唯一的。如果选择了“错”，也是不合适的。因为毕竟“驾驶习惯和道德修养”比“驾驶技能”更重要。其实，一个司机的“驾驶技术”是驾驶熟练程度的问题，而不是科目一考试的核心，也就是“稀释过程”。这些“过程”最好留给个人或驾校去思考，同时也符合当前市场经济下政府与市场主体关系的定位。
科目一题目记不住怎么办
一个主要的科目是交通法规的理论知识。虽然不难，但知识点多且杂。记不住题目怎么办？今天，我想和大家分享一个速记方法。
科目的速记方法
让汽车场景相关问题:
1.机动车和非机动车会上窄桥，机动车减速靠右通行。
2.向右转，让左转的车先走。
3.下坡车让上坡车先走。
4.非公交车让公交车先走。
5.环岛的入口优先于出口。
6.如果有障碍，让无障碍先行。
7.如果有让步的条件，就不要让让步的条件优先。
如果我记不住一个主题呢？
照明相关问题:
1.左转灯:左转，左转变道，起步，离开停车处，掉头。
2.右转灯:右转，向右变道，然后靠边停车。
3.晚上开车，路灯亮着，近光灯亮着。
4.晚上没有路灯，可以开远光灯。
5.夜间超车时改变远近灯。
6.临时停车时打开示廓灯和尾灯。
7.雾天打开雾灯和闪光灯。
8.进入环形交叉路口不要打转向灯，离开环形交叉路口要打右转向灯。
与实习相关的问题:
1.正确行为:实习期间，必须悬挂实习标志。
2.错误行为:独自在高速上行驶；牵引车；驾驶特种及危险品车辆；独自驾驶公共汽车和拖车。
与实习相关的问题:
1.正确行为:实习期间，必须悬挂实习标志。
2.错误行为:独自在高速上行驶；牵引车；驾驶特种及危险品车辆；独自驾驶公共汽车和拖车。
车辆登记试题:
1.购买新车上路行驶前，公安机关交通管理部门必须办理登记手续，领取号牌和行驶证。
2.车辆号牌应安装在车辆的指定位置并保持清晰。
3.定期对车辆进行安全技术检查。
4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5.达到报废的车辆应当注销登记。
通过课程的提示
1.所有回答原则:安全。做你该做的事以确保安全。当你遇到一个里面有safe这个词的问题，判断题是对的，选择题也有safe这个词。
2.能做的让位于能做的，能帮的就帮，能避免的就避免，只要不急不急。选择题也是如此。3.选择题中询问行车速度:在没有限速标志标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，高速公路最高时速为40；没有限速标志和标线，只有一条机动车道，城市道路50条，高速公路70条。
4.答案中的“扣留机动车”这几个字都是正确答案。
5.张贴警告标志。只有两个距离，普通公路50-100米，高速公路150米。
6.在判断题中，遇到紧急情况，所有过度的行为都是错误的，比如踩(压)油门(刹车)、急转弯。选择题中类似的答案都是错的。紧急制动的情况只有一种:当高速公路上要发生撞车事故时(不要掉头，紧急制动以降低冲击强度)。
7.抢救伤员的一个原则是先救人，另一个原则是先止血。
8.对于罚款的问题，答案中基本没有20-200元和200元-2000元，通常是看到这两者有一个存在的答案(罚款的选项中有20-200或200 -2000，也就是说，如果答案中有20-200元或200元-2000元，则是必须的)，并且需要用车。
9.关于优先通行:在没有方向指示灯的路口，转弯直走；没有标志，没有灯，没有警察路口，第一，让右边的路来，第二，右转，左转。
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