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科目二考试难点汇总分析 科目二 难点

来源: 更新时间:2023-07-30 09:32:16
The Beginning

科目二考试难点汇总分析

现在新规已经生效,驾考科目二“五必考”必须一次性通过,否则重考。你知道五次考试的难点和窍门吗?今天,萧艺就来给大家一一讲解。第一点是新的反向仓储。

现在,倒车入库相比原来的电子桩,去掉了“移动车库”,只检查车辆横向行驶时左右两侧进入垂直车库的技巧。整个考场呈“凸”形。考生开车进入考场后,考试开始。这时,“凸”字上方的凸车库应该在车辆行驶方向的右侧。考生应先将车辆开到“凸”字左端边缘线处,再回到右后方入库,中间不得停车。入库后,开到左前方到“凸”字右侧末端的边缘线,再回到仓库到左后方完成考试。

难点:中间没有停顿,完全否定了目前电子桩考中原地杀向、识别吊臂和前挡风玻璃痕迹的做法。另外,考生需要重新学习如何从后视镜观察边线。

提示:在准备存储之前,您可以暂停一会儿。考生可借此机会通过后视镜观察车库边线,倒车时决定方向盘角度。

第二点是坡道定点停车和起步。

目前,坡道的固定点是旧规定中九个选择中的第三个选择的半坡起点。考生需自行开车至斜坡起步考点,前轮停止位置须按线。检查合格后,从半坡开始,无倒溜。任何错误的步骤都将导致扣分甚至取消资格。

难点:试驾车的条件和教练车不一样。如果离合器掌握不好,很容易打滑。

提示:当你开车到坡度测试点时,你可以通过识别前玻璃标志和标线(由教练教)之间的重叠来决定何时停车。起步时注意轻轻松开离合器,同时轻踩油门,再松开刹车,防止溜回来。

第三点是侧停车。

九分之三没有侧停车和侧停车的区别。车辆平行于前进方向行驶到车库前部,然后回到右后方存放,中间没有任何停顿。

难点:没有停顿,没有吊带可识别。提示:学会用后视镜识别标记。

第四点是弯道行驶。

行驶曲线新增内容为两圈大于40度的车道,需要行驶一次,中间不允许停车、压线、出站。

难点:考生需要熟悉车辆的操控,方向盘的力度、角度、速度一定要恰到好处。

提示:一定要慢。车速保持在5公里/小时比较合适,避免车速过快造成转向不足。

第五点是直角转弯。

直角转弯和九分之三的直角转弯是一样的,但是不能半途而废。

难点:过去中途停车,用后视镜和吊杆或冰淇淋筒做标记,然后往启动方向杀是行不通的。

提示:准备转弯时减速至5公里以内,根据前方视线识别两侧边线,边走边转弯,随时调整方向。

现在,这五个必须通过。你都掌握了吗?如果你没有掌握它,你应该快点。

科目二考试难点解答

庄考

常见故障:行驶方向太慢,无法正确判断车辆位置,车速过快。

蔻驰修正:试桩时,学生一定要尽可能放慢速度,同时要打快方向,动作干净利落。此外,方向应严格遵守“十字”原则,避免“转弯”,这有助于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制车速。如果车速较慢,可以随时调整车辆位置,避免撞杆。坡道上的定点停车和启动

学员常见问题:定点停车不到位,上坡时熄火,“溜”。

修正:开始一个固定的坡度要注意两个方面。首先,要把握好停车位置。根据规定,车辆前保险杠距离指定停车线不得超过50 cm,否则考试时扣20分;右侧距离边线不宜超过30cm,否则扣20分。所以选择合适的时间停车很重要。为了防止在爬坡过程中熄火,需要练习分油配合,同时要把握好松开手刹的时机,松开手刹后继续缓慢供油。防止“溜车”最好的办法是在定点停车后拉紧手刹。

纵列式停车

常见问题:回方向时机把握不好。

蔻驰修正:首先找一个合适的停车点侧停车,为下一步倒车入库操作做准备。下一步就是及时转动方向盘,然后及时折返。如果回正方向偏晚,会造成右车体出格,如果回正轮偏早,会造成左车体出格。还有一种情况,就是倒车时,不注意判断车辆位置,后车身很容易出界。在完成整个侧停车过程中,也要手快眼快,尽可能减速。

直角转弯

通病:驾驶员没有把握好行驶方向的最佳时机,车速过快。

蔻驰修正:当桑塔纳车身右侧接近外直角边线,左右前门三角窗中间与内外直角线对齐时,方向为左后右到底,方向对了车才能顺利通过。

学生是否发现他们经常犯上述一些问题?让我们快速看看教练的解决方案,尽快拿到驾照。

THE END

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