惊险之旅单行道上逆行千米
开了8年车的喜剧演员涂太中一定要说“安全第一，车祸比老虎还猛！”事实上，涂太中在他的人生道路上开车时总是小心翼翼的。他已经开车八年了，但他从未闯红灯。即使有划痕，“对方肯定是咎由自取！”而这样一本正经的老师，却在去重庆的路上开了一条单行道，与对面驶来的小巴擦肩而过。
涂太中上演单行道逆行的好戏是在成渝高速路上，“当时我从成都开车到重庆，因为整修路面，已经改成单行道，不过，当时的路标设在一棵树后面。”粗心大意的涂太中凭着惯性就把车开进了隧道。哪知正在下山时，涂太中突然看到一条车龙从山下开爬上来，正准备转弯的涂太中完全没反应过来，赶紧全力踩在刹车上，把车靠边停住。“来不及了，开在最前面的中巴车车速太快，我的车把对方的车前大灯撞烂了！”
最让涂太中尴尬的事情随之而来。涂太中的第一反应是下车抱怨，“你为什么开这么快？”第二个动作，他拿出手机报警，要求交警过来处理事故。当他看到自己不急着打电话的时候，大灯被砸的公交师傅并没有反抗，简直是一顿狂骂。“你知道这是单行道吗，怎么敢报警！”涂太中很困惑。“单行道？”堵车后面的司机也下来投诉，其中一个更直白地喊道:“要不是你成都的车牌，我就想给你一顿饭吃！”我很惭愧，出汗太多了。
有了那次高速路上逆行的经历后，涂太中从此开车更加细心，“生命是自己的，只有自己珍惜。即使不伤到自己，伤到别人也会有心理阴影。所以对我而言，车漂亮与否不重要，重要的是安全。”
精神损害赔偿金交强险优先可以吗
在各国的法律中，都是为了保护人民的利益而设立的。那么，即使法律保证了人们的安全，也难免会有疏漏，但法律的设立是为了最大限度地减少人们的伤害。有了这一系列的保障，人们的精神损失就会降到最低。那么，精神损害强制保险能否优先？
1.根据侵权法原理，首先要确定物质损害赔偿，然后才是精神损害赔偿。根据《人身损害赔偿司法解释》第十八条第一款、第三十一条的规定，结合《精神损害赔偿司法解释》第六条的规定，即“当事人在侵权诉讼中未提出精神损害赔偿请求的， 而人民法院在诉讼结束后不会再受理基于同一侵权事实的另一项精神损害赔偿请求，“可以认定，在人身损害赔偿案件中，精神损害赔偿必须附于物质损害赔偿之后，而不是在物质损害赔偿已经支付之后。 精神损害应在物质损害的基础上确定。
2.根据保险原则，责任保险应先填补直接财产损失，再赔偿间接非财产损失。
交通保险属于财产保险，责任保险的主体是“被保险人依法对第三人承担的责任”。民事损害赔偿责任是强制保险的标的。责任的确定应以《人身损害赔偿司法解释》的规定为依据。先确定物质损害，再赔偿精神损害。《交通保险条款》列出了丧葬费、死亡赔偿金等物质损害赔偿后的精神损害抚慰金，用逗号将“被保险人根据法院判决或调解所承担的精神损害抚慰金”与“丧葬费、死亡赔偿金、被害人亲属因丧事所发生的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费”进行了比较
3.商业第三责任保险是与强制保险相配套的一种保险。当交强险和商业第三责任保险同时承保时，交强险和商业保险应视为一个完整的保险合同。
从商业第三责任保险条款的内容设置可以看出，交通保险条款规定的精神损害赔偿实际上是顺序赔偿。根据《商业第三责任保险条款》第四条“保险责任”:“保险期间，被保险人或者其许可的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生事故，造成第三人人身伤亡或者财产直接损失的，被保险人应当依法承担损害赔偿责任，超出机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分，由保险人按照本保险合同的约定承担赔偿责任。”由此可以得出结论，商业三责任险的理赔程序只有在足额缴纳强险后才能启动，商业三责任险是与强险相匹配的一种保险。本案中，交强险已经足额赔付，而商业第三责任险不赔偿精神损害，故投保人向保险公司请求精神损害赔偿不符合双方的合同约定。由于商业第三责任保险不赔偿精神损害，申请人在交强险中要求精神损害优先赔偿，实质上是间接转移商业第三责任保险应承担的精神损害，这显然违背了商业保险合同中“不赔偿精神损害”的约定，也无疑违背了交强险条款的初衷。请问:商业三责任险条款中排除“精神损害”，如果强制保险可以优先赔偿精神损害，有什么意义？责任免除条款的设定不是沦为一张纸空？显然，交强险条款将“被保险人根据法院判决或调解应承担的精神损害赔偿”放在每个赔偿项目的末尾是合理的。中国保险协会《交强险理赔实务规则》指出:“原则上，被保险人根据法院判决或调解书承担的精神损害赔偿，在其他赔偿项目全部给付后，在死亡伤残赔偿限额内给付”，进一步印证了上述理解的合理性。保险业的指导性文件完全符合侵权法和保险法的原则。
我可以优先购买精神损害强制保险吗？以上是我国法律的相关规定。所有的法律条款都是为了人民的利益而制定的。在很多法律中，关于精神损失的规定其实并不是很好。很多人可能会说法律不公平，但法律对大多数人来说必须是公平公正的。
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