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驾驶员必须掌握-最危险的五大驾车错觉

来源: 更新时间:2023-07-24 23:06:12
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驾驶员必须掌握-最危险的五大驾车错觉

受生理、心理、年龄、身体状况、驾驶环境等多种因素的影响,驾驶员在驾驶时往往会产生各种错觉,导致错误操作和危险情况的发生。因此,驾驶员(尤其是新手)应该了解这些容易造成错觉的特征,并在驾驶过程中采取预防措施,确保驾驶安全。

距离错觉:对于道路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的长度、车与车之间的距离、车与车之间的距离产生错觉,从而导致事故的发生。常见的有:同样的距离,白天看着近,晚上黑了感觉远;我在大车前感觉近,在小车前感觉远。

速度错觉:驾驶过程中,驾驶员大多是根据观察到的景物运动来估算速度作为参考,而不是完全依靠车辆自身速度计的指示针。路边风景容易高估速度,而风景不太容易低估速度;长时间以某个速度行驶后,会适应那个速度,很容易误判其他速度,尤其是错误低估高速是非常危险的。这也是机动车从郊区行驶到市区容易发生追尾事故的原因。

弯道错觉:司机在高速公路上行驶的速度往往会随着公路的曲率而变化。速度变化的程度也会造成错觉。一般对于不超过半圆的圆弧,驾驶员经常感觉到的曲率半径总是小于实际的,弧长越短,曲率半径越小。在连续转弯的山路上行驶时,驾驶员会觉得山区比平地更容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是非常危险的。

色彩错觉:在市区等交通复杂路段,周围景物色彩斑斓、交织在一起,容易分散驾驶员注意力,尤其是夜间,容易把路口红绿灯当成霓虹灯;将已停车车辆的尾灯作为行驶车辆的尾灯;把前车刹车灯误认为尾灯等。另外,夏天戴水墨墨镜时,容易“过滤”浅色物体,造成错觉。

光错觉:阳光、反光物体的强光、汽车的前灯、夜间远光灯的强光等。会让驾驶员的视觉一时难以适应,比如平头车明亮的车窗、阳光下树木的影子沿道路交替变化、雪在袁野上的反射、进出隧道时光线的变化等。,所有这些都容易使驾驶员头晕并形成灯光错觉,从而导致操作失误。

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驾驶员避险知识

1.旅行前(后)的有效对冲知识

开车前要仔细检查车辆,尤其是轮胎、转向、制动、灯光、安全带等。

轮胎-气压和漏气,防止驾驶过程中突然刺破导致翻车和跑偏等意外车祸。转向——零部件的状况,以防止因驱动机构振动松动而失去转向控制,最终导致人员伤亡。

制动-防止行驶过程中漏气和漏油的管道部件,这可能导致追尾、跑偏甚至重大车祸。

车灯损坏等。,以防止发生追尾、刮擦等危险,容易导致汽车在行驶过程中行驶目标不明。

设备-是否有遗忘等。,防止驾驶过程中发生意外危险时自救,如灭火器、备胎、破窗小锤等。

装载-是否存在超载、超限、超员等情况。,永远是车辆行驶过程中最大的“天敌”,从而防止刹车失灵、轴承端裂、道路桥梁坍塌等。

作为司机,我们并不要求每个司机都要检查以上项目,但一定要了解这些项目的重要性和必要性,学会关注自己的车况,找出隐患。比如最容易被忽视的“轮胎检查”,恰恰是最重要、最有生命危险的项目。通常,我们必须学会在正常情况下注意轮胎与地面接触时的形状。如果我们不小心发现轮胎变形了,我们应该立即意识到轮胎是否被扎破了。气压不足吗?等等,如果发现问题自己解决不了,要及时去维修公司检查维修。

启动车辆前,驾驶员必须先系好安全带。安全带可以说是驾驶员的“生命带”。如果安全带使用正确,正面碰撞时死亡率可降低57%,侧面碰撞可降低44%,侧翻可降低80%。安全驾驶从系好安全带开始。

2.驾驶中有效的对冲知识

驾驶中的事故预防比旅行前(后)复杂得多。目前,随着高速公路路线的不断延长、交通量的不断增加以及不同的交通行为,如何有效地预防驾驶中的事故,要求驾驶员加强和提高预见驾驶、应急驾驶和特殊环境驾驶的能力。

(1)预测驾驶

许多交通事故是由于司机对危险情况的识别缓慢或误判造成的。为了避免交通事故,预测在什么场合会有什么样的危险对安全驾驶非常重要。

学会判断——不要因为判断错误或盲目自信而造成事故;及时确认——及时确认复杂交通环境中可能存在的危险;有效操作——根据危险程度合理采取相应的驾驶操作。

预测可能的驾驶危险

可能的危险信号应该能预测危险。

看得见的危险:正在玩耍、上学或放学的孩子跑进车道,突然改变奔跑方向。

车辆前方,停在道路右侧。行人争先恐后地跑上主干道,打开车门。

在优先道路上行驶时,存在车辆从左(右)十字路口行驶,在本车前方交叉的危险。

看不见的危险有一种危险是停着的车辆和行人会突然从停着的车辆前面跑出来。

大汽车在对面左转时,有车辆从后面驶来的危险。

在路口行驶前,有一种危险是一辆摩托车会从右后方驶来,将摩托车吹倒。

(2)紧急驾驶

许多交通事故往往是由一些突发情况引起的,如:爆胎、转向失控、刹车失灵、火灾、碰撞、自然灾害(地震、洪水等)。).一旦驾驶员遇到这些紧急情况,必须采取必要的应急技术措施,最大限度地减少或解决事故造成的损失和人员伤亡。

驾驶中的紧急情况

紧急驾驶措施的原因

■轮胎漏气、气门漏气、车轮被刺破。

1.握紧方向盘,慢慢刹车,尽量控制方向,离开车道;2.不要采取紧急制动,以免翻车或与其他汽车追尾。

■爆胎

过载、气压不足(轮胎胎侧弯曲破裂)、气压过大、尖锐物体伤害、过度磨损等。,所有这些都会导致车辆的薄弱部位在高速行驶时突然爆裂。

1.后轮爆胎时,车轮摆动,但不会失去控制。只要双手紧握方向盘,车辆就能保持直线行驶;2.前轮爆胎的时候很危险,但一定要尽力控制方向盘,快速抓住低档位。

■转向柱零件松动和掉落失控等故障。

1.如果能保持直线行驶,不要急刹;2.轻捏刹车把手;3.如果车辆偏离直线方向,果断刹车。

■制动故障:制动鼓、回位弹簧、制动摩擦片等。

1.握紧方向盘,抓住低档;2.避障,在避障中要掌握“先避人,后避物”的原则。

(3)特殊环境驾驶

在恶劣条件下行驶时,交通视线受阻,路况变差,经常出现平时在路上从未见过的意外异常情况。为了确保在各种恶劣条件下的安全驾驶,驾驶员应充分了解以下各种恶劣条件下的驾驶。

雨天行车:车辆在湿滑路面行驶时,随着车速的增加,车轮附着力急剧下降,容易出现“水滑”现象。因此,驾驶员不能踩刹车踏板或猛踩方向盘。

雾天行车:雾天能见度降低,视野变窄,视线模糊。需要预防前方的交通情况(行人、慢行、破车、事故车、坑等。)防止开车时被发现太晚,防止其他司机没有发现自己的车而造成事故。所以要及时打开防雾灯,减速行驶,保持车与车之间的安全距离。

冰雪路面行驶:零下时积雪融化凝结成薄冰,路面极其湿滑。为了防止因紧急制动而侧滑和与其他车辆接触,需要降低车速和增加安全距离才能缓慢行驶。

在泥泞的道路上行驶:由于路面松软粘滞,行驶阻力很大。防止车辆侧滑引发交通事故,驾驶员必须停车检查并控制车速,掌握匀速一次性通过的技巧。

涉水行驶:道路、桥梁可能因水流的作用而损坏,此时事故隐患极大。为防止危险涉水造成严重交通事故,驾驶员必须提前调查危险情况,掌握一定的涉水驾驶要领。

在山路上行驶:由于山路地形复杂,道路崎岖,坡度陡峭,气候突变,在平坦的道路上行驶,驾驶特性和危险性都相当不寻常。为防止山路行驶中发生事故,驾驶员在进入山路前必须做好充分准备(物品、车辆检查、气候调查、路线和休息)。进入山路时,要主动避让,适时鸣笛,确保山路行车安全。

THE END

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