驾考科目二考试评判标准
第二科又称小路考，是机动车驾驶证考试的一部分，是野外驾驶技能考试科目的简称。测试项目包括5项强制性测试:倒车入仓、侧停车、坡道定点停车起步、直角转弯、弯道行驶。那么第二科考试的评判标准是什么呢？
可接受性标准
考试满分是100分。参加大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试，90分合格，小型准驾车型考试，80分合格。
综合评价标准:
考试中出现下列情形之一的，判定为不合格:
未按规定使用安全带或佩戴安全帽；
堵塞或关闭车内音视频监控设备；
不按照考官的指示驾驶；
不能正确使用灯光、雨刷等常见车辆控制；
车辆起步时，后滑距离大于30cm
双手同时离开方向盘驾驶汽车；
使用档位与车速时间不匹配，导致车辆发动机转速过高或过低；
车辆行驶时，连续两次低头看挡或换挡；
以规定的速度行驶；
行驶中滚动车道中心实线或车道边缘实线；
长时间在车道边界上行驶；
在有潜在危险的情况下，采取减速、鸣笛等安全措施；
由于观察、判断或操作不当而发生危险情况；
开车时不能保持安全距离和安全速度；
驾驶时身体任何部位伸出车外；
刹车和油门踏板使用不正确；
考生未能按预定时间参加考试。
考试期间有下列情形之一的，扣10分:
以不正确的姿势驾驶；
车辆起步时，后滑距离小于30cm
方向盘操纵不合理；
或者在错误的档位行驶，不能及时纠正；
在起步、转弯、变道、超车或停车前，不要使用或误用转向灯；
在起步、转弯、变道、超车或者停车前，开启转向灯不到3s；转弯时，转弯返回方向过早或过晚，或转弯角度过大或过小；换挡时发生齿轮碰撞；
遇有情况，不会合理使用离合器半联动控制车速；
因操作不当发动机熄火一次；
刹车不顺畅。
特别评价
反向存储
不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
越界，不合格；
未进仓的，不合格；
中途停车，不合格。
坡道上的定点停车和启动
车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上，保险杠前后超过50厘米，不合格；
如果开始时间超过规定时间，则为不合格；
车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上，前后小于50cm扣10分；
车辆停车后，车身距路缘线30cm以上扣10分。
纵列式停车
车辆在仓库停放后，如果车身出现越线，则为不合格；
中途停车，不合格；
行驶中的轮胎碰到车道边线，扣10分。
曲线
车轮碾压路面边缘线不合格；
中途停车，不合格。
直角转弯
车轮碾压路面边缘线不合格；
中途停车的，不合格。
驾考科目二考试如何控制车速
科目二:考试时如何控制速度？
首先要学会正确踩离合器。脚底要踩离合踏板，脚后跟要贴地。当离合器踩至最低点时，膝盖应轻微弯曲。女生不穿高跟鞋，不要用脚尖蹬地，也不要用脚后跟离开地面，这样会导致力量不足。踩离合器时，避免长时间处于半接合状态，这样可以保护离合器不被磨损。
还有一点要提醒大家，离合器不要放得太快或者故意把发动机转速提得太高，这样离合器会很快磨损。换挡时记得踩下离合器。踩离合器时，应松开油门。如果手不能顺利换挡，可以先松开离合器，然后再踩离合器，然后换挡，不要强行换挡。
车友问:如果汽车保持匀速，需要用左脚踩离合上下微调还是保持静止？
分析:需要一直微调。如果控制位置接近半联动极限值，车速会自行跑到怠速，但这并不意味着要踩离合器。而且，路况也不是一成不变的。有些路有坑，有些有凹痕，有些有鼓声，摩擦力不均匀，所以为了保持速度不变，你必须把脚放在半联动和空齿轮滑动的临界值周围，来回进行微调。
车友问:汽车启动后，怎么能要求汽车快速行驶不超过5秒？
分析:离合器的总行程各不相同。你需要汽车快速行驶，而不是多快。关键是第一脚能达到半联动和空挡位滑动的临界值。要想找到这个临界值，首先要换挡，然后踩离合器，踩在刚能上档的地方就是临界值，所以稍微抬起来就已经是半联动了。然后一松开脚刹车或手刹车就可以动了。但是有一个更简单的方法，只需快速将它提升到半连杆机构总行程的一半，并且稍微少一点。
车友q:教练教我用脚趾踩离合，但在我实际操作过程中，经常是一边举离合一边慢慢滑到脚底控制离合。是鞋子吗？
解析:
不是鞋子的问题。注意两点:
1.临界值。就像我刚才说的，踩在临界值之下和踩着物理步往死里走都是效果，所以如果你每次都真的踩死了，那么很有可能你很长时间都没有达到临界值，提升幅度会超过脚的自然屈伸，所以踩上去就会往前跑。为了克服这个问题，你需要放松你的大腿，用脚踝的力量完全控制它们。通常，当你的脚感觉到你的脚的顶部时，你已经达到了临界值。
2.坐姿。你踩的时候会踩脚吗？如果是，很有可能是你踩不好，你的脚后跟有没有着地？如果没有，那么你的调整就很难做到微妙。
TAG:
