ECO模式有两种，为别是：主动式和被动式。主动式比较好理解，通常就是一个功能开关按键，车主可以自主选择是否开启。被动式没有设置专门的开关按键，主要是起到提醒省油的作用，当达到最佳燃油经济性时，仪表盘就会显示绿色ECO字样，如果用力深踩油门，或者遇到爬坡路段，绿色的ECO字样就会熄灭。
ECO模式的节油技术并不是特别复杂，无非就是通过控制节气门和喷油嘴来进行油耗的控制，开启ECO模式之后，行车电脑会降低发动机的输出功率，同时改变换挡逻辑，假如普通模式下，车子会在2000转进行升档，若是在ECO模式下，那么只需要1700转就会开始换挡，尽量用高档位把发动机维持在更低、更经济的转速范围内，从而实现省油的目的。
简单来说，ECO模式就是通过改变变速箱换挡策略、油门踏板灵敏度以及空调系统输出功率，从而实现节油的。
eco模式是开启好还是关闭好?
当车辆进入ECO模式，车辆系统会自动控制发动机的转速，甚至有一些还会控制油门踏板的灵敏度、汽车空调的功率等方式，这样可以减少不必要的燃油消耗。
这时候驾驶车辆，一定要记得温柔，猛踩油门急加速或者其他的不良开车习惯不仅会导致车辆油耗可能增加，而且驾驶体验也变得更加糟糕。
城市拥堵、车辆较多以及比较通畅的快速路中，开启ECO模式能够一定帮助车辆节省油耗。不过需要注意，ECO模式实际就是通过牺牲汽车动力来达到省油的目的，所以你要追求动力，就没有必要开启ECO模式了。
根据自身情况，如果你平时开车比较激进，想省点油，可以开启 ECO 试试。如果平时开车小心翼翼，不猛踩油门和刹车，那就没必要开ECO。
注意：有的汽车，比如老款大众速腾没有 AC 按钮，夏天开空调时，必须要把 ECO 关掉，否则空调压缩机不能工作，吹出来都是热风。
