改装减震器对车有什么好处
如今越来越多的车主热衷于改装汽车来提升驾驶体验，而改装减震器就是提升驾驶体验的一种方式。接下来，让边肖向你解释一下改装后的减震器对汽车有什么好处。
减震器是用来抑制减震后弹簧弹起时的震动和路面的冲击。将减震器改装到汽车上最大的好处就是提高了汽车的乘坐舒适性和舒适性。比如一辆车经过路面不平整的碎石路，有没有减震器就有两个世界。带减震器的车辆在地面，提高了驾乘人员的乘坐体验。但是，没有改装减震器的车辆会绊倒，这让每个人都很不舒服。
改装减震器的选择有很多，其中效果更好、可玩性更高的是改装气动减震器。动态减震器是空气动减震器的一种，将原车的弹簧减震器改为橡胶空气动减震器，可以自由提升车身高度，提高汽车的减震性能和舒适性。那么改装气动减震器要多少钱？
目前市面上气动避震器的价格大多在1万元左右，更好的还有2到3万元。边肖在这里推荐ACCUAIR气动避震器系统，价格在3万元左右，但它是全球最先进的气动避震器品牌之一，稳定性和耐用性都达到了同行的顶级水平。
一般来说，改装减震器不仅可以提高汽车的性能，还可以改善驾乘人员的体验。如有必要，业主应迅速行动。
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改装绞牙避震伤车吗
相信说到车辆改装，很多人首先会想到绞牙减震。是的，扭齿减震器是改装界最受欢迎的改装件之一，无论是改装孟新还是老鸟，都将是改装车辆的第一步。
但是对于一些没有接触过改装，甚至和改装圈有些冲突的朋友来说，他们会吐槽说改装扭牙减震会伤车，那么这个说法是真的吗？震动牙齿真的有害吗？
要不要改装扭齿减震器？
事实上，这种说法并不完全错误。正确的说法应该是不合理的改装扭齿减震会伤车。
那么，我们来说说改装扭牙减震的哪些行为会对车造成伤害，甚至存在隐患。
高度不一致:扭齿减震器的一大优点就是可以自由调节悬架的高度和硬度。对于专业赛车队来说，所有四个车轮减震器的高度都是经过反复测试和计算的，并根据赛道的特点进行调整。作为普通改装爱好者，如果随意改变四个悬架的一致性，会适得其反，不仅会影响车辆底盘，还会对行车安全造成隐患。
高度过低:同样，由于地牙减震器的可调性极佳，如果车主朋友将减震器高度调整得过低，以至于盲目追求较低的车身姿态，那么在车辆行驶过程中，底盘很可能会刮伤底部，造成损坏。
避震过软：某些车主朋友为追求舒适性，会将绞牙避震的阻尼调至很小，这样造成的隐患便是，在车辆高速行驶的过程中，会出现重心不稳的现象，同时在紧急避险的时候存在极大的侧翻风险。
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