方向盘没回正毁车是真的吗
从驾校学车那天起，教练就反复叮嘱我们:停车后一定要把方向盘转回到正确的位置，一定要把它转回到正确的位置；学成正式上路后，身边还是有不少老司机不停地说着类似的话。即使在网上搜索，也能看到很多文章描述“停车不把方向盘转右等于毁车”。
不把方向盘转直就停车真的那么危险吗？是真的，还是危言耸听？
边肖仔细阅读了这些文章，发现他们描述的危险主要针对汽车的转向系统、悬架和轮胎。所以今天就从这三个方面入手，逐一分析。
损坏转向系统的理论
“停车时方向盘不右转，转向杆会一直被拉。如果长时间持续，会使方向盘松动，甚至使车辆跑偏。”
原则上，这种说法没有问题。开过车的朋友都知道，我们开车的时候，转动方向盘后会感觉到一个扶正的力，而这个力恰恰是因为拉杆的拉动而产生的。如果停车时方向盘没有对准，车轮会一直被拉，里面的拉杆会一直拉。
状态非常相似。如果我们长时间手里拿着重物，难免会感到无力，转向系统也会如此，也会磨损。但与多年行驶中转向系统的磨损相比，磨损程度根本不值一提，所以这种说法显然夸大了实际危害。
悬架结构损伤理论
“如果方向盘打不准，作用在悬架上的力就会不均匀，时间长了悬架就会松动。”
事实上，从汽车四个轮子落地的那天起，就不可能保持悬架上的力完全均匀。试想一下，如果你一个人开车，车内没有其他乘客，你几十斤的体重都在车身左侧。此时如何保证悬架受力均匀？你想在乘客座位上放一个重物吗？
因此，作用在悬架上的力是否均匀，并不会受到停车时方向盘是否回转的很大影响。
破坏轮胎质量的理论
“不向右转动方向盘停车会挤压轮胎侧面，加速轮胎老化，造成严重的直接爆胎。”
说到轮胎老化，主要影响因素是环境，如常年暴露、温度过高或过低、酸雨或盐度等，都会对轮胎造成损伤。但是说不把方向盘转回来，轮胎会被压坏，导致轮胎老化，就有点牵强了。和第一种说法一样，你夸大了伤害的程度。
因此，当你每天使用汽车时，你不必太注意这些细节。偶尔停下来忘记把方向盘转右也没关系。不会像网上传言的那么有害。汽车原本是消耗品。如果这么精致，不妨把车抬成两半空来供应。不过对于新手司机，边肖还是建议大家尽量保证停车后回到方向盘上，这样下次开车走的时候，至少车会一直走，以免刮伤其他车辆。
方向盘上keys是什么车
其实，Keys并不是一个汽车品牌的Logo，车圈里也没有叫Keys的车。我们看到方向盘上的钥匙标志实际上是钥匙！s，这是一个品牌的快速释放方向盘为竞争激烈的赛车。因为改装后的方向盘是通用的，任何与底座匹配的方向盘都可以安装。
(不知道你是不是因为在网上看到一个视频才来问的？赶紧承认吧！o(*￣︶￣*)o)
关于快拆方向盘
看到网上流传的视频后，千万不要为自己的车辆改装同样的快拆方向盘。
由于快卸方向盘多用于竞技赛车，为了减轻质量，简化结构，这类方向盘没有配备安全气囊等电子控制系统。如果我们的普通车辆也改装这种快拆方向盘，一旦发生事故，如果驾驶员得不到安全气囊保护，后果将不堪设想。同时，国家交通法规不允许私自改装方向盘。
这里有人可能会问，他们的赛车不是更危险吗？为什么还用不带气囊的快拆方向盘？
首先，先不说竞技赛车的车身骨架经过了特别强化。看比赛的时候，车里哪个赛车手没有全副武装开车？头盔、赛车服和手套都是防刮擦的特殊材料。同时，车辆使用的安全带也是四点式安全带，保护性更好。
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