车主在高速上爆胎怎么办
随着夏季气温的升高，轮胎爆胎的概率明显增加，尤其是一些使用时间较长的轮胎更容易爆胎。爆胎的情况有很多，不同的情况和不同的爆胎造成的后果也不同。那么高速行驶时爆胎怎么办？有哪些治疗方法？
1.爆胎时要冷静。
车辆发生爆胎后，尤其是高速行驶时，车辆前部会向某个方向倾斜，失去控制。这时，车主一定要冷静，不要惊慌，避免因错误动作造成严重后果。如果前轮胎爆胎，车身会突然向一侧倾斜，汽车的方向会跑偏或摇摆。双手紧紧握住方向盘，尽量保持汽车直线行驶。减速，慢慢停下车。如果后胎爆胎，车尾会摆动，但方向不会失控。此时应双手紧紧握住方向盘，保持汽车直线行驶，反复轻踩，集油减速慢停。
车辆得到控制后，立即启动危险警示灯，驶往应急车道。如果车道上的车流量太大，无法开到应急车道，此时尽量停在左侧超车道。
2.设置一个三角形标志，迅速撤离。
停车后，确保危险警示灯再次亮起，并通过后视镜观察车道内车辆的行驶情况。如果真的停在左侧超车道，观察后视镜后，车上人员要从车辆左侧下车。如果你在紧急车道停车，从车辆右侧下车。下车后注意交通安全，拿出三角警示牌，放在车辆后方150米处。不要偷懒，直接放在车辆后面，容易导致交通事故。
3.更换备胎
当车辆停止时，驾驶员放置警告标志。确认安全后，从汽车后备箱取出千斤顶、备胎等工具。使用千斤顶时，一定要注意大头朝下，顶在车辆底盘边缘，车辆举升平稳。用工具拧紧轮胎上的螺栓，然后拆下并更换。一般来说备胎都是实心轮胎，更换后不用担心扎破。但是备胎的规格与普通轮胎不同，不可能长时间行驶。因此，更换后，你应该尽快去维修站修理轮胎或更换新轮胎。
高速公路爆胎后，控制车辆，降低车速，保证车上人员安全。车辆停车后，及时撤离到安全区域，然后自行更换备胎或向高速交警求助。
车装望后镜须知
通常安装在汽车上的后视镜都是平面镜，可以观察物体而不变形，符合人们的视觉习惯。但众所周知，就像客厅使用的全身镜一样，镜体尺寸越大，视野越大(也就是可以看到的物体范围)，而车上的平面后视镜尺寸很小，视野受到很大限制，所以市面上有一些所谓的“无盲点”后视镜产品供车主选择。“无盲点”后视镜的原理并不复杂。它们在光学上都是凸面镜。与平面镜相比，相同尺寸的凸面镜视场更宽，但被观察物体的成像变小。凸面镜曲率越大，视场越大，但物体变形越大。
汽车上安装凸面后视镜后， 司机的视野会更为开阔，观察到后方更多的物体，但由于物体“变小”了，所以会不同程度地造成距离错觉。因此在选用后视镜时不能简单地认为视野越大越好。
市场上有三种主要类型的“无盲点”后视镜:
加贴小镜子：通常是圆形小镜片，价格容易安装，只要揭下背面胶纸把小镜子粘贴到原来的平面后视镜上即可。白天行车勉强着能用，有扩大视野的作用。
但是由于这个小镜子的曲率很大，后面来的车就变得很小，造成了严重的距离错觉。并线时，从后侧驶来的车已经很近了，但我误以为还很远，很不安全。晚上开车的时候，只能看到车尾的一些小亮点，分不清是车灯还是路灯，基本上失去了看后视镜的功能。
“无盲点”倒车镜：是车箱内部后视镜的替代品，尺寸比原镜宽得多，并有一定弧度。在汽车内使用这种倒车镜，通过后窗可以看到与车宽差不多的范围，方便倒车，对并线也有一定帮助。
这种后视镜安装起来非常方便，只要贴在原厂镜子上就可以了。部分产品还配有导向球等小摆件，美观又能指示行驶方向。正确选择和使用“无盲点”后视镜，可以开阔后方视野，方便驾驶。
但所谓“无盲点”只是相对于平面镜视野有所扩大而已，不能简单地认为安装了“无盲点 ”镜就能洞察一切。
此外，凸面镜或多或少地降低了后方物体的图像，造成了虚假的距离感，因此不宜将汽车的所有后视镜都更换为凸面镜，但应至少保留一面平面镜，以确保参考物体的正确距离。
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