车主提醒冬季行车注意安全
从冬天开始稳定
Start 稳定一方面要求驾驶员动作平稳；另一方面，汽车在起步过程中需要保持稳定的姿态。冬天，司机第一次进入车内会感到很冷，低温会使手脚僵硬。在这种情况下，驾驶动作也会变得不自然。因此，冬季起步时，驾驶员应平稳操作，驾驶手动变速箱车型时注意油气配合，驾驶自动变速箱车型时缓慢抬起制动踏板。
除此之外，冬季还需要让汽车平稳起步，因为低温环境下金属之间的碰撞摩擦更为剧烈，尤其是发动机第一次启动时，车内各种油液还没有进入最佳工作状态，对汽车零部件的保护非常有限。汽车启动一段时间后，各种机油才能逐渐正常工作，这也是为什么建议车主在冬天开车前先预热一下汽车的原因。
特别提醒:
避免窗户玻璃结霜和结冰。
冬天露天停车一夜后，早上开车时会发现车窗玻璃结霜结冰，全国各地都会发生，尤其是北方。主要原因是前一天晚上停车后，车内湿度高，夜间气温下降造成车窗内外温差大。当热的空气体变冷时，会凝结成水，附着在玻璃上。当温度下降到冰点以下或冰点附近时，窗玻璃上会形成霜和冰。为了避免这种现象再次发生，可以在停车前关闭空暖风，停车后打开车门放出车内的热空空气，保持通风对流2 ~ 3分钟。坚持冬季停车后通风的习惯，不仅可以防止车窗结霜，第二天结冰，还可以减少车内异味，对改善车内空气质量非常有利空。
冬天开车慢
在雨雪路面行驶时，避免频繁变道。雪深时尽量沿着前车留下的车辙行驶，这样可以增加车轮附着力。驾驶时避免急加速急减速，尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上，应缓慢平稳地给油门加油。超车时，与超车车辆保持安全距离。超车后不要立即驶回原车道。在返回原车道之前，你应该加宽与超车车辆的距离。上坡下坡时，要注意与前方车辆的距离加倍。上坡打滑时，可以在路面上铺沙子或垫子，增加地面摩擦力，下坡时，车辆可以利用低挡减速安全通过。
特别提醒:冬季加强电池保护。
是车内电池点火和所有电气系统供电的基本保证。冬季低温干燥的环境对电池的损耗影响很大。为了保证汽车的正常使用，需要检查电池是否充满电，电压是否充足，电解液表面是否正常，电池外观是否损坏。此外，冬季使用车辆时，如无特殊需要，应减少发动机不启动时灯光、音响系统等电气设备的频率和工作时间，避免电池过度耗电。
为长途旅行准备车载用品
冬季长时间出行，除了必要的保养工具、常用油类、应急药品、地图和通讯工具外，还应根据气候特点带上一些保暖衣物、高热量食物、扫雪除冰工具和取暖装置。
冬天转弯慢
冬季路面复杂多变，有些地方有难以探测的冰面。随着温度的降低，路面变得坚硬，路面摩擦力相应减小。
因此，进入弯道前应调整车速，提前适当减速，避免过度转向或转向不足。避免汽车剧烈摆动，减少车身打滑的概率。
特别提醒:
如何应对转向不足？
汽车在弯道中无法达到足够的转向角度，没有按照既定的行驶路线转弯，主要是前轮失去抓地力。此时不要继续加大转向幅度，在汽车即将失控时也不要刹车，这样只会使情况恶化，甚至会导致严重事故的危险。正确的做法是松开油门踏板收油，并轻轻控制汽车的方向。随着车速的降低，汽车的重心会向前移动，并保持这种行驶姿态，直到汽车回到正常的行驶轨迹。
如何应对过度转向？
由于后轮失去抓地力，汽车在弯道中转向角度过大，也就是俗称的甩尾。。此时不宜采用刹车减速，因为速度的降低会加剧重心的前移，增加后方的摆动幅度。建议驾驶员遇到转向过度时，不要加油或刹车，观察车身运动方向的同时，将方向盘向与转向相反的方向校正，校正角度一定不能太大，并在观察车辆运动趋势的同时调整方向，直至车辆恢复正常行驶轨迹。
冬季制动要求Soft
在冬季，制动液变得比平时更粘稠，在一定程度上影响了制动系统的正常运行。湿滑路面摩擦系数的降低也会使制动系统不灵敏。为了汽车安全过冬，制动系统的维护是非常必要的。这本杂志已经介绍了如何检查制动系统。详情请参考上一期超级DIY 专栏。除了日常的保养和检查，冬季行车还会遇到特殊情况下的制动，提醒大家提前刹车，给人员和制动系统留有足够的反应时间，刹车时要慢慢踩刹车踏板，配合变速器的低档位，防止车轮抱死。
特别提醒:
在车内准备好小装备，轻松应对冬季驾驶。
在寒冷的天气里握着冰冷的方向盘是非常痛苦的。建议车主在车内备好手套。穿上它们后，他将不再害怕触摸寒冷。需要注意的是，应选择面料柔软轻薄的手套，最好采用防滑设计，以免转向时方向盘脱落。不仅如此，车内还要准备一副高品质的墨镜。冬季紫外线辐射强烈，司机戴墨镜可以保护眼镜免受直射眩光，保证行车安全。
冬天洗车，擦干积水。
冬天洗车时，尽量用热水洗。清洗后，擦干车身细微部位(钥匙孔、门框、油箱盖、后视镜、天窗等)的积水。)及时处理，以免冻结而影响使用。
车主投保的车辆损失保险是什么
1.车主投保的车辆损失险是什么？
车辆损失险负责赔偿被保险车辆因自然灾害和事故造成的损失。是车险中应用最广泛的险种。无论是轻微的擦伤还是严重的损坏，保险公司都可以赔偿修理费用，这对维护车主利益起到了重要作用。
被保险人或者其许可的驾驶人使用保险车辆时，因保险责任范围内的自然灾害或者事故造成保险车辆损失的，保险人应当负责赔偿。
保险公司将根据事故中车主的责任，赔偿总赔偿金额的85%-95%(剩余部分为保险条款规定的免赔部分)。被保险人应就事故中的全部责任赔付85%，主要责任赔付90%，事故双方平等责任赔付92%，被保险人次要责任赔付95%。2.车损险的保险范围是什么？
被保险人或者其许可的驾驶人使用保险车辆时，因下列原因造成保险车辆损失的，保险人应当负责赔偿:
1.碰撞和倾覆；
2、发生火灾、爆炸时，根据保险合同对非经营企业或机构的车辆进行自燃处理；
3.外部物体坠落倒塌，保险车辆行驶时平行坠落；
4.风暴、龙卷风、雷击、冰雹灾害、暴雨、洪水、海啸、沉陷、冰陷、悬崖崩塌、雪崩、泥石流和滑坡；
5.载有保险车辆的轮渡遭受本条第(四)项所列自然灾害的(仅限有驾驶员随车照顾的)。
发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆损失而支付的必要的、合理的救助费用，由保险人承担，最高不超过保险金额。
3.车损险在什么情况下不赔？
在下列情况下，保险人不以任何理由对被保险车辆的损失承担责任:
1.地震及其次生灾害；
2.战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、没收和政府征用；
3.核反应、核污染和核辐射；
4.驾驶人饮酒、吸食或者注射毒品、被下药后使用保险车辆的；
5.保险车辆肇事逃逸；
综上所述，购买新车后，车主应该购买一些商业车险，其中车损险是最重要的一项。购买这种保险后，保险公司将赔偿因事故或自然灾害造成的任何车辆损坏。车损险的保费由车主自己决定，要参考车辆的价值。
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