不知情肇事逃逸的定义是什么
1.不知情的肇事逃逸的定义是什么？
不知情肇事逃逸的定义是指机动车驾驶人擅自逃离交通事故现场，致使交通事故造成的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的是为了推卸、逃避责任的行为。主观性是行为人的主观动机，交通事故后逃逸的动机一般为逃避救助义务和逃避责任。这种动机是积极的心理活动。
二、交通事故构成犯罪后逃逸未造成严重后果的。
违法驾驶的行为人造成严重交通事故，造成重伤、死亡或者公私财产重大损失的。此时，行为人已构成交通肇事罪。与此同时，肇事者驾车逃跑，以逃避法律调查，但逃跑没有造成严重后果。这种情况符合《刑法》第一百三十三条规定的“交通肇事后逃逸”的加重情节，行为人应当处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸不造成严重后果的情形一般包括以下三种:
1.行为人在发生交通事故后逃逸，受害人得到他人及时救助并脱离危险，未造成死亡或严重残疾。
2.虽然被害人的死亡结果已经发生在逃逸过程中，但逃逸行为与被害人的死亡结果之间并不存在因果关系。
3.行为人造成他人重伤的事故，但不具有致人死亡的真实危险。
三.交通肇事逃逸致人死亡案件的处理
2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通事故刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条规定:“因逃逸致人死亡”，是指交通事故发生后，受害人因无法获得帮助而死亡的情形。这就界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况:
1、未干预行为人自身的其他危害行为，即交通事故后单纯逃逸致人死亡的情形。
3.如果行为人在交通事故发生后，为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后将其藏匿或者遗弃，致使被害人因得不到帮助而死亡或者严重残疾的，根据《解释》第六条，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪、故意伤害罪定罪处罚。
4.如果行为人在交通事故发生后逃逸，并在逃逸过程中干预行为人的“伤害”行为，如拖着伤者逃跑并故意碾过人，将被害人抛入水中，造成重伤或死亡，这种行为应认定为故意伤害或故意杀人，行为人应受到包括故意伤害或故意杀人、交通事故在内的数罪并罚。但需要注意的是，逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件，不应作为以前交通肇事罪的加重情节，否则将违反“禁止一个行为重复评价”的原则。
交通事故造成他人受伤，但司机在事故发生后会选择逃逸，因为不想承担刑事责任或民事赔偿责任。这时，如果将民事主体逮捕归案，处罚会更加严重。一般会因为逃逸被吊销驾照。
不重视这些小细节
电池的重要性相信每一个开车的人都知道，没有电，电池自然无法发动汽车。所以电池的保护应该是每个车主都非常注重保养的项目，但其实在日常生活中，很多人在开车的时候并不在乎小细节，无形中影响了电池的使用寿命。
关掉钥匙后关掉所有电器。
相信很多车主也有这样的经历，停车关灯后忘记关灯。结果第二天，因为电池电量不足，车子无法启动。所以停车后请记得关掉车内所有的电器，包括阅读灯、收音机、大灯等等。
这是一个很好的习惯，就像停车后锁车门一样。
关掉钥匙前记得关掉空调系统。
炎热的夏天，为了方便，很多车主在汽车熄火时并不主动关闭车内的空开关，只是在汽车启动的同时启动空开关。这样做只会让电池在汽车启动时不得不兼顾汽车和空启动操作，这将大大增加电池的瞬时负载。长期来看，会导致电池电量的快速流失。
其实车主在到达目的地后应该关闭A/C模式，在关闭发动机前关闭空开关系统，保持空开关内部干燥，减轻电池的负荷。
不要经常开车。
如果汽车在冷启动过程中出现故障，车主不要急着继续启动操作，因为这样会导致电池因过度放电而损坏。正确的方法是每次冷启动时，在启动发动机2-3秒前，将钥匙拧到通电状态。如果启动失败，应立即停止，至少间隔5秒后再重新启动。
注意日常维护。
除了上述减少电池损耗的操作外，车主还应注意日常保养。
比如车子停了几天发现停不了，大概是电池老化的原因。应该请专业人士尽快检查。此外，即使汽车长时间不开，每周至少启动一次汽车，在街上行驶一定距离，打开空调节系统或车内电器，对电池进行充放电，否则会因为汽车太久没有启动而难以启动。
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