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东南dx5用了什么悬架 东南dx5用了什么悬架型号

来源: 更新时间:2023-07-08 22:19:50
The Beginning

东南dx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛,成本最低,结构最简单的悬架,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构更加复杂,这种悬架的体积也是更大的。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

如果大家对东南dx5感兴趣,可以去当地的东南4s店试驾一下。

东南dx5一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。

与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

THE END

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