The Beginning
新款途安使用了7速双离合变速箱，这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的，这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率比较高。
双离合变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。
消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本都是比较低的，使用这种变速箱可以降低整车的生产成本，这样可以降低车子的售价提高市场竞争力。
使用生产手动变速箱的设备基本就可以生产双离合变速箱，所以这种变速箱的生产成本是比较低的。
如果大家对新款途安感兴趣，可以去试驾一下。
THE END
