The Beginning
法拉利sf90拥有三台电动机，这是法拉利旗下的一款插电混动超跑，也是法拉利旗下的首款插电混动超跑。法拉利sf90全系使用了一款3.9升双涡轮增压v8发动机，这款发动机采用了f1赛车的技术。
法拉利sf90的3.9升双涡轮增压v8发动机最大功率为574kw，最大扭矩为800牛米，这款发动机的最大扭矩转速为6000转每分钟，最大功率转速为7500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配电动机最大功率为162kw。
这款车电动机的马力和发动机的马力相加是1000匹，并且在法拉利自己的赛道上测试时，法拉利sf90跑出了比大哥拉法还要快的圈速，要知道拉法可是一款售价超过2000万的超跑。
法拉利sf90全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
法拉利sf90使用了全新的8速双离合变速箱，法拉利为了给这款变速箱减重直接取消了倒挡。
法拉利sf90在倒车时，是由电动机来提供动力的。
全新的8速双离合变速箱也采用了f1的技术，这样可以提高换挡速度。
THE END
