The Beginning
荣放并不是涡轮增压的，荣放是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了自然吸气发动机。荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版的。
荣放的2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
荣放的2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
荣放的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
荣放是基于丰田的tnga架构打造的，基于这个架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。
E型多连杆悬架的结构要比普通的多连杆独立悬架更加复杂，但是这种悬架可以吸收更多冲击，这样是可以提高汽车的乘坐舒适性的。
THE END
