自动变速器执行器的工作原理是什么
用于控制电子自动变速器的电磁阀是控制系统的执行机构。它控制液压系统中的换挡阀，使离合器、制动器等执行部件工作，从而实现自动换挡和变矩器锁止。
最常见的有换档电磁阀、锁止电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀。锁止电磁阀为常开，即电磁阀在未接通电池电压前处于开启状态，油路保持开启，通电后处于关闭状态。换档电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀为常闭电磁阀，即电磁阀在蓄电池电压未接通前关闭，通电后打开。电控装置中的执行机构是各种电磁阀，常见的电磁阀有开关式和脉冲式。
开关电磁阀分为常开和常闭。常开电磁阀主要用于锁止控制，常闭电磁阀主要用于换挡控制。开关电磁阀主要由电磁线圈、电枢、阀芯、球阀和回位弹簧组成。它有两种工作状态:全开和全闭。常开电磁阀不通电时，电磁阀打开；通电时，电磁阀关闭；常闭电磁阀不通电时，电磁阀关闭；通电时，电磁阀打开。
脉冲电磁阀一般安装在主油路或阻尼背压油路中。在电脑的控制下，可以在变速箱自动升档和降档的瞬间，或者在变矩器锁止离合器的锁止和解锁动作开始时，降低油压，从而减少换挡、锁止和解锁的冲击，使车辆平稳行驶。其结构与通断电磁阀基本相似，由电磁线圈、电枢和阀芯组成。
自动变速箱保养要注意什么
注意自动变速器的保养:检查自动变速器油位是否正常，掌握自动变速器油的更换周期，正确更换自动变速器油。
自动变速器是一种根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，不同于手动变速器。科学的汽车保养可以保证车辆处于良好的技术状态和行车安全。在自动变速器维护中，请注意以下几点:
1.时刻检查自动变速器油位是否正常:启动发动机，将变速器油预热至50℃左右，待各挡停留2秒后，将选档杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，及时加同样质量的油。
2.掌握自动变速器的换油周期:大多数自动变速器的换油周期一般为两年或4万~ 6万公里(以车辆说明书为准)。建议提前2~3千公里换油。
3.正确更换变速箱油:到2010年，较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱换油设备，在变速箱运行过程中充分循环旧油，待完全排干后再添加新的变速箱油，使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
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