众泰Z500和新帝豪怎么选
作为自主汽车市场的代表产品，Zotye Z500(要价底价|查匹配)和帝豪EC7在一定程度上代表了目前国内的造车技术水平。接下来我们来看看2016款Zotye Z500 1.5T CVT尊贵版车型和2016款帝豪EC7 1.3T尊贵版车型。这两款售价在10万左右的自主车型，谁才是真正的豪华车？
Zotye Z500和新帝豪哪个车好？
1.出现
2016款Zotye Z500延续了老款车型流畅、优雅、动感的设计，只是重新设计了进气格栅的车标、外后视镜的造型、车身铭牌以及翼子板处的Turbo车标，刹车卡钳更换了红色油漆。虽然没有像年度改款那样有大的变化，但整车依然耐看，视觉冲击感和运动感都不错，细节的优化也进一步提升了整车的风格。2016款帝豪EC7配备全新家族式涟漪式前进气格栅，前后大灯组内部细节也进行了调整。由于进气格栅和大灯的前卫涂装设计，原本低调沉稳的整体造型更具科技感。即便如此，帝豪EC7还是给人低调内敛的监工感觉。此外，新车前翼子板处还增加了“100万”专属标识。
2.规模
2016款Zotye Z500长宽高分别为4，750 * 1，810 * 1，490 mm，轴距为2750mm，显示出b级车的尺寸空。对于追求大面子的主流购车倾向，宽体成为了Zotye Z500的巨大竞争优势。2016款帝豪EC7的长宽高分别为4631*1789*1470mm，轴距为2650 mm，是一款典型的紧凑型轿车，在自主车型中并不占优势，与Zotye Z500不是一个数量级。
3.力量
Zotye z500匹配4A91T三菱发动机，最大功率110kW，最大扭矩195Nm。三菱提供的这台涡轮增压发动机采用了废气涡轮增压技术、进气冷却技术、MIVEC技术、轻量化高强度机身、正时链条驱动等多项先进设备。能为车辆提供澎湃动力，涡轮增压下的推背感也成为了驾驶乐趣。帝豪EC7搭载了自主研发的1.3T发动机，代号为JLβ-4G13T，最大功率98kW，最大扭矩185Nm，远不如Zotye Z500。但是，随着涡轮技术的不断提高，帝豪EC7完全能够日常使用。只是国产发动机可能会触动很多人敏感的神经，所以在这方面的表现还是不如Zotye Z500。匹配这款国产核心的是6速手动CVT变速箱，同样来自比利时邦奇。
总结:从上面的欣赏中我们可以发现，Zotye Z500和帝豪EC7呈现出来的直接观感是有很大不同的。Zotye Z500就像一个强大的阳光商人，而帝豪EC7则像一个内向的青年。
众泰z560内饰质量做工怎么样和内饰体验
Zotye Z560是Zotye汽车官方宣布的新车型。与目前的Z500相比，外观会略有调整。同时内饰将采用全新设计，增加无线充电、手机遥控等一系列技术和实用配置。
Zotye Z560的很多车主都很担心内饰的质量，外观非常时尚。内饰和体验:质感有所升级。560的内饰风格延续了之前的Z500。初看中控台的布局没有变化，但细节比Z500漂亮。按钮和旋钮的样式更加精致，质感也有一定程度的提升。
所有Z560车型都配备了电子手刹和自动驻车，尤其是自动驻车。这个价位能配备这个功能的车型不多。全是CVT和5速手动变速箱。前者的变速杆有些像宝马的电子档，后者则有些运动感和趣味性。Z560的座椅宽敞舒适，但也不算太多。它的外形不错，坐垫和靠背的长度足够，不会让人感觉不舒服，而且它的填充物比较软，所以舒适性很好。虽然材质是仿皮，但是柔软舒适。考虑到Z560的价格，虽然后排出风口应该不是硬性要求，但肯定比boss键实用很多，后排出风口的舒适性也大大提升。
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