中华中华V6方向盘怎么样
中华V6配备多功能方向盘，环身采用真皮包裹，厚度合适，握感还不错，平底造型更具运动感。两侧的按钮功能使用起来非常方便，非常紧凑，不会松动，也不容易按错按钮。
与较小尺寸的中华V3相比，中华V6的体型更大，肌肉线条也多了很多，看起来相当有力量。面向家庭的前脸设计足够稳定，中国网哑光电镀涂层非常高档。对了，中华V6也是同级中车身最宽的，看起来更加魁梧，在横向空厢也有不错的表现。
内饰的双色搭配很有新意。棕色皮革质感不错，最抢眼的是中间10.4英寸的纵向多媒体屏幕。和中国V3一样，该屏幕中集成了多媒体和空调制系统，物理按钮只保留了音量旋钮和挡风玻璃除雾按钮。
动力方面，华晨中国V6有两款发动机可供选择，分别是三菱技术的2.0L自吸发动机和华晨与宝马联合研发的1.5T发动机。匹配的变速箱多达三种，分别是5速手动、6速手动和7DCT动力换挡。
中华中华V6购置税多少
以性价比较高的中华V6 1.5T自动旗舰车型为例。价格12.99万，购置税8327元，加速险4765元，还有各种杂费，合计144862元。
与较小尺寸的中华V3相比，中华V6的体型更大，肌肉线条也多了很多，看起来相当有力量。面向家庭的前脸设计足够稳定，中国网哑光电镀涂层非常高档。对了，中华V6也是同级中车身最宽的，看起来更加魁梧，在横向空厢也有不错的表现。
内饰的双色搭配很有新意。棕色皮革质感不错，最抢眼的是中间10.4英寸的纵向多媒体屏幕。和中国V3一样，该屏幕中集成了多媒体和空调制系统，物理按钮只保留了音量旋钮和挡风玻璃除雾按钮。
动力方面，华晨中国V6有两款发动机可供选择，分别是三菱技术的2.0L自吸发动机和华晨与宝马联合研发的1.5T发动机。匹配的变速箱多达三种，分别是5速手动、6速手动和7DCT动力换挡。
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