新能源汽车需要保养吗
新能源电动车的电池组和电机替代传统车辆的发动机驱动车辆，变速箱与传统车辆略有不同。为了让车辆保持最佳状态，纯电动汽车需要像传统汽车一样定期保养，比如每年或2万公里更换变速箱油和空滤芯；每两年或4万公里更换一次防冻液和刹车油；每次检查底盘、车灯、轮胎等常规部件。
因为新能源电动车是由电机驱动的，所以电动车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要检查驱动电池组和电机并保持清洁即可。可以看出，电动汽车的维护比传统汽车容易得多。通常维修项目为9大项，如制动系统、空调节系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查及附加项目。
首先，在新能源汽车的维修过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。就像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定了汽车能否开启和安全。测试仪器是万用表。测试过程是将连接动力电池的线束与动力控制器分开，然后用探针逐个测试。如果在规定值内，则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车制造商保证高压线束五年。
其次，电池组检测也极其重要。人们在购买新能源电动汽车时，会关心电池寿命。国内汽车厂商的电动车大多采用三元锂电池，如Zotye E200新能源车。它比普通手机使用的锂离子电池使用寿命更长，充放电更快，安全性更高。一般三元锂电池可以充满电，放电2000次以上。按照一年充电200次计算，电池可以有近10年的使用寿命。
电池测试由测试计算机和数据连接器实现。测试过程中，新能源汽车仪表盘下挡板需要拆除。连接电脑后，使用电池检测软件可以轻松查看各种电池信息，包括电池分组、电池电压、功率、电池温度、CAN总线通信状态等。单个电芯一旦出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。维护时间约为45分钟。随着使用时间的推移，由于功能部件的磨损、老化、腐蚀等原因，驾驶安全性能可能会逐渐下降。按规定定期保养可以保证新能源汽车的安全行驶。
新能源汽车续航下降怎么回事
造成新能源汽车续航能力下降的因素有车辆负荷过大、长时间暖风、驾驶习惯不良、胎压不足、未预热前加速过快等。让我们详细分析一下。
1.汽车超载，或者长时间开暖风。
和传统汽车一样，如果汽车超载或者长时间开启空暖风，会消耗更多的能量，消耗过多的电量，缩短电池寿命。
2.不良驾驶习惯
大多数车主都知道拥堵的路况会增加油耗。对于新能源汽车来说，遇到堵车时，刹车和启动过于频繁，会使电机电流频繁上升，耗电量也会增加，电池寿命也会缩短。然而，有些人没有良好的驾驶习惯。通常他们总是喜欢启动时加速，减速时刹车，这样会造成瞬时电流过大，不仅消耗大量功率，还会影响电机的使用寿命。
3.轮胎压力不足
对于传统汽车来说，轮胎气压低会对行车安全产生一定的影响，同时也会增加油耗。新能源汽车也是如此。如果胎压不足，会产生更多的电来克服行驶阻力。如果行驶过程中功耗增加，续航里程会缩短。
4.开车前，不预热会急剧加速。
大多数开传统燃油车的车主都听说过，冬天开车前应该给车加热。事实上，新能源汽车也是如此。起步前的前几分钟，最好匀速慢行。因为有一个提高冷却液温度的过程来保证电池的正常运行。如果开车前不预热，会急剧加速，消耗大量电量，电池寿命大大降低。
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