为什么宝马m系没人买
m奔驰AMG奥迪RS系列都是在原车系列基础上开发的。对于宝马M3来说，性能确实有了质的飞跃，但外观只是在细节上与普通3系有所不同。此外，近年来，宝马在各种车型上增加了M选装包，这让普通人更难分辨。所以潜在消费者一般不会选择M3的100w级，可以选择更高档的品牌入门小跑和更有辨识度的车型，但如果你想扮猪吃老虎，
我觉得奔驰AMG在国内比较常见。但是宝马M的操控性和动力只是增加了很多动力，比AMG有更好的驾驶体验。我不是说AMG不好，而是两者的定位不同。只有开过车的人才能明白买车大多是为了自己，不在乎别人的看法。
m，这种味道的车和GTR的一样。有同学曾经谈到看到一个白痴买日产跑车，却买不起保时捷卡曼。然而，每个人都知道它是一个GTR...是的，战神GTR。...
一个哥们最近被女朋友甩了。归根结底，原因是他看到姐姐的男朋友开着宝马3系，却被迫买了一辆日产“双门”跑车...是的，它仍然是一个GTR。...
在学校门口，有两个学生在等他们的父母来接他们。一个同学的爸爸开着M3 E92，另一个同学笑着说:“你爸爸还年轻，买得起双门三系……”然后同学的父亲开着一辆730，傲慢地上车了...就在不远处，他带着“3-部门”跑了...
为什么宝马x1
这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候，其实受到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。
但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。
然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。
总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面车的舒适性和品质才是硬道理。
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