如何正确的使用汽车灯光
很多初学者之所以不能正确使用车灯，一方面是因为晚上很少学开车，另一方面是驾校不负责任。简单来说，他们觉得东西少就好，只要你平安通过考试，他们的任务就完成了。说真的，人们不在乎你后来真正学到了多少。都是速成班。我们来谈谈如何正确使用车灯。
1:将灯开关转到右边，打开位置灯。
打开这盏灯。前面有两个小灯，后面尾灯会亮。车内仪表盘灯亮，音响和空背景灯亮。
使用范围，用这个灯照明是“不清楚”的，因此，这个灯的功能不是外照明，而是内照明，比如，晚上要看行车电脑数据等。此外，根据规定，如果车辆夜间发生事故，停在路边，应设置警告标志，并打开该灯和紧急警示灯。
2:向右拧两次灯开关，打开大灯。
所谓大灯，就是原车的远近灯不能同时打开，也就是远近灯可以切换。开关手柄在方向盘的左下方，远近灯可以上下切换。改装后的灯开启近光和近光，同时开启远光和近光。
使用范围:根据要求，车灯的开启伴随着路灯的开启，即路灯开启时，必须开启近光灯。没有路灯的路段，晚上七点开灯。根据要求，有路灯的路段只能开近光，不能开远光(因为远光让人眼花)。没有路灯的路段，原则上可以开远光灯，但我一般也不开远光灯。因为当远光灯打开时，会晃动车辆前方和对面车辆的人的眼睛，也会晃动对面行人的眼睛。相信很多人都被忽悠了，真的很难。所以在这个路段上，我的做法是打开远光灯看清楚前方路段的情况，然后切换到近光灯，走一会儿，必要的话再打开远光灯，然后及时关闭。
3:拉起灯开关(BA，不是BO)，打开前雾灯。
打开这个灯，前面两个雾灯就会亮。当灯开关关闭时，此灯不能拉起，但可以在示廓灯部分或前照灯部分拉起。
使用范围顾名思义，雾天应开启雾灯，晴天无雾的夜晚不宜开启。很多司机都有一个坏习惯，一开灯就把前后雾灯一起打开。其实这并没有增加多少照明，反而严重晃到了前方和对面车辆前的人的眼睛，造成光污染。这种做法是非常错误的。但同时我想补充一点，雾灯不要和远光灯同时使用，可以和近光灯同时使用。因为真的是在雾里的时候，越开远光灯，越看不到东西。这时候穿透力强的雾灯才真正管用。
4:将灯开关向上拉两段，打开后雾灯。
当此灯点亮时，后雾灯同时点亮，其适用范围与前雾灯相同。不过补充一点，很多新生不知道大部分车只有一个后雾灯。因为后雾灯有炫目的效果(即会晃动车后人的眼睛)，所以只设计了一个后雾灯。现在很少有车型配备双后雾灯，但是宝来这样的大众车型左侧只有一个后雾灯。
5:说说转向灯的组合。
向下拨意味着左转，向右拨意味着右转，向上和向下拨意味着切换远近灯，向上拨意味着“改变”远近灯(也就是我们常说的晃动大灯)。先说说使用范围。大家都知道带转向灯过弯，但路上很多司机似乎不知道变道时要打转向灯(否则就是明知故犯)。要变道，必须使用转向灯，否则会很不安全，容易被骂。补充一点，交通法规定两条或两条以上车道不能连续变更，即一次只能合并一条车道，不能一次合并两条车道。同时，我们再补充一点关于左转的功能。这不是法律的规定，而是司机的习惯。有些人真的不知道，就是在高速公路最左边的车道上，左转就是让前车让路。大家都知道左转向灯是要超车的，但有时候最左边的人还是会打左转向灯。他要去哪里？他不是想并入对面车道，而是要求你给他让路。当然，如果你真的开得够慢的话，当后车在开左灯的时候，你应该向右转，给别人让路。同时，在高速公路上，如果前面的车慢了，你可以左转，让他给你让路。经常高速跑的人，看到这种光通常会给你让路。再来说说改变远近灯的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到路过的车，如果对方一直开着远光灯，晃眼睛，就要换远光灯和近光灯，提醒对方注意。一般来说，当对方看到时，会变成近光。但也有那些狠毒的人就是不改近光。根据交通规则，你应该靠边停车，转入近光，让他通过。当然会有口气问题。我也不这么做。如果对方是远光灯，我会摇两下，给对方一个时间换成近光灯。如果对方不改，我也会改成远光灯，让他知道被动摇是什么感觉。虽然法律规定不是这样，但我感觉生活中很多人都是这样做的。
6.谈谈紧急警示灯。
一般在中控台中间，有一个红色的三角标记。按下它，左右同时打开。
使用范围，紧急报警是指告诉别人你处于异常状态。一般来说，事故发生后应该打开紧急警告灯。当汽车抛锚或有紧急情况时，你也应该打开紧急警告灯。其实这个灯对新手最有用，因为新手一般都很容易憋车。如果火势被压制，你不离开后面的车很容易鸣笛，但是如果你按下紧急警示灯，一般来说后面的车不会胡乱鸣笛，因为他知道你“状态不正常”，一般会绕过你或者等你启动。此外，据交发介绍，在临时停车时，还应打开紧急警示灯，并在车后竖立警示牌。
最后，边肖说了一些他讨厌的车灯用法。两辆车在夜间会车时，通常会将远光灯改为近光灯，以免照亮对方驾驶员的眼睛，影响驾驶，一不小心就容易发生事故。不管是有意还是无意，边肖都觉得这个坏习惯应该改改。
如何正确地踩油门
汽车出行越来越普及，自驾过程中注意安全是很有必要的。以下是如何正确控制油门，以实现稳定和安全。
动力加速器一般由踏板控制，也称为加速踏板，是控制车辆发动机供油的装置。
油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，并以踝关节的屈伸来踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。
起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。起步时最好在离合器联动点前稍加加油，最好采取中小油门开度。松开离合器应与踩油门紧密配合，动作要敏捷。
操作时，应根据路况和实际需要增减油门。档位要选对，使发动机大部分时间以中速、大油门运转，以节省燃油。换挡时，加空油，踩离合器，踩油门踏板协调。
汽车上坡时，不允许踩油门踏板。当它处于低速档时，通常建议踩下油门踏板的一半。汽车在斜坡上行驶时，不允许将油门踏板踩到底。如果油门踏板踩下四分之三，而发动机仍无法相应提速，则应换到低档位，然后踩下油门踏板加速。
在停止或失速前，松开油门踏板，不要猛踩/猛踩空油门。
总结:脚步要轻柔缓慢，直线加速，使用轻柔的力度，不要操之过急，脚尖用力，不要突然晃动。
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