The Beginning
在下陡坡时就应该挂1挡或2挡,这样不会伤害汽车。
在下一些陡坡时,如果只依靠制动系统减速,那很可能会导致制动系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的。
在下一些陡坡时,需要将变速箱切换到比较低的挡位,这样车子就能利用发动机制动了。
下坡时利用发动机制动可以避免制动系统出现过热失灵现象。
在上坡时,也需要将变速箱切换到较低的挡位,这样车子有充足的动力爬坡,这样能够避免车子在坡道上由于动力不足出现溜车现象。
自动变速箱汽车在下坡时可以使用l挡,l挡就是低速挡。挂入l挡后,变速箱能够保持在较低的挡位不升挡,这样车子就能利用发动机制动了。
有些自动变速箱没有l挡,那驾驶员可以使用m挡,m挡是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后,驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡,这样驾驶员就可以让变速箱保持在比较低的挡位了。
THE END
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