迈腾发动机护板有必要吗
很多大众迈腾发动机卫士的人建议车辆应该安装。在他们看来,如果不安装发动机护罩,发动机寿命会降低。但也有人认为,车辆一旦与引擎盖发生碰撞,发动机不会下沉,从而撞向驾驶舱,影响驾驶员的生命安全。
发动机保护器旨在防止土壤包裹发动机和底盘刮伤底部。在路上行走时,还会堵塞路坑,异物会撞击发动机油底壳。但也有人质疑,安装防护板后,汽车底盘与路面的距离会减小,但会增加划伤路面和底盘的概率。安装护板会增加车辆的重量,影响车辆的性能。
目前轻质材料是汽车翼子板,这个重量可以忽略不计。而且针对下沉问题设计了专门的下沉线,所以影响不大,还有专门的排气孔和维修孔。因此,为了热爱汽车的安全,需要安装底盘护板,尤其是在不平整的地面上,农村山区的道路要及时安装。
一般来说,汽车底盘护板远远优于底盘护板。底盘护板最初用于越野车,在户外控制山河时更安全。但是,发动机底盘光滑,车内浑水。当砂石撞击时,肯定会损坏,所以安装汽车底盘护板仍然是防止这个问题的好方法。
迈腾发动机是什么型号
2019款迈腾已经正式上市。新车在配置上进行了升级,三款330TSI车型还搭载了EA888 2.0T 137 kW涡轮增压发动机。同时车辆价格保持不变,性价比大幅提升,价格区间为18.99-31.69万元。
新迈腾在造型和内饰上与当前车型保持一致,主要针对配置的升级。很多高端技术和设备覆盖的车型更多,不再是高端车型的专属。比如GRA巡航控制系统、集控三皮多功能方向盘、后排USB口(可充电)都是全系标配,大大提升了整车系统的竞争力。
动力方面,280TSI车型搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110 kW,峰值扭矩250 Nm,匹配7速干式动力换挡。330TSI车型换成了EA888 2.0T低功率发动机,最大功率137 kW,峰值扭矩320 Nm,匹配7速湿式动力换挡。380TSI依旧搭载2.0T大功率发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 Nm,同样匹配7速湿式动力换挡。
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