离合片打滑症状是怎样的
离合器打滑的症状是起步时离合器踏板完全松开，汽车无法启动或启动困难。加速时车速不能随发动机转速的提高而提高，车速不能一直上升。严重时会因摩擦衬片过热而散发出烧焦的气味。这是离合器打滑的症状。
离合器片是手动变速器切断和传递发动机动力的核心部件。离合器部件可分为三大部件，即离合器片、飞轮和压盘。飞轮安装在发动机的曲轴上，由曲轴驱动旋转。离合器片覆盖变速箱的输入轴，位于飞轮和压盘之间；压盘位于离合器片的末端，将离合器片紧紧地压在飞轮上。
离合器打滑的常见原因有:频繁的半联动。虽然说是驾校开车时的半联动操作，但实际上这样的操作对离合器是非常不利的，半联动使离合器和飞轮转速不匹配，即飞轮一直摩擦离合器，离合器打滑；松开离合器不彻底，很多新手习惯松开离合器后把脚放在离合器踏板上，这样也会造成离合器片和飞轮压不紧，也会加剧分离轴承的磨损；当油门以大脚起步时，很多人会因为害怕起步或者上坡道而故意用油门起步，这样的操作也会导致离合器片长时间打滑。
离合片多少公里更换
汽车离合器片的更换周期并不固定，其使用寿命与驾驶员的驾驶习惯和驾驶条件有很大关系。如果用不好，3-4万公里就可以更换，跑10万公里以上也没问题。考虑到离合器片是高消耗产品，一般要求在5-8公里内更换。
离合器的功能:
1.使汽车平稳启动。在启动时，离合器用于暂时分离发动机和变速箱，然后离合器逐渐接合。由于离合器的主动部分和从动部分之间的摩擦，来自离合器的扭矩可以从零逐渐增加，汽车的驱动力也逐渐增加，从而汽车可以平稳启动。
2.防止传动系过载。车轮突然急剧减速。由于转动的惯性，与发动机连接的传动系统仍然保持原来的转速，这使得传动系统的零件容易损坏。离合器通过摩擦力传递扭矩，因此当传动系统中的负载超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分会自动打滑，从而防止传动系统过载。
3.容易换挡。在驾驶过程中，经常使用不同的变速箱来适应不断变化的驾驶条件。离合器发动机与变速箱暂时分离，使变速箱内啮合的动力传动齿轮可以卸载负载，通过采取适当的换挡动作，使待啮合齿轮的周向速度相等或接近相等，从而避免或减少齿轮间的冲击。
4.减少扭转振动冲击。在发动机做功冲程期间，燃烧室中的气体爆炸产生很大的冲击扭矩。在其他冲程中，发动机被惯性拖回。发动机旋转系统的惯性可以减少扭转振动，但剩余的冲击力仍然会对后续的变速箱和传动轴产生不利影响。离合器中的阻尼弹簧可以显著降低发动机引起的扭转振动冲击，延长传动齿轮的使用寿命。
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