发电机异响原因是什么
发电机异响原因:①发电机V带打滑。②发电机轴承损坏。③转子和定子之间发生摩擦。④风扇叶片与前端盖碰撞。
1.如果间歇性出现异响，且发电机转速变化时异响严重，应检查调整发电机V带偏转。2.如果异响持续，观察风扇叶片和前盖是否有摩擦。用听诊器仔细听发电机的前端、中间和后端。如果发电机前后噪音严重，则是发电机轴承损坏或润滑不良；如果噪音在发电机中间，有振动感，那就是转子和定子之间的摩擦。发电机应拆卸，相应零件应润滑或更换。3.发电机旋转一次出现异常噪音，故障原因多发生在与曲轴相关的部位，如活塞、活塞销、活塞环、连杆轴承等。4.异响不断出现，异响有一定的规律性，其故障部位多出现在转动部件上，如连续敲击声多出现在飞轮、正时齿轮等部件上。5.异常声音间歇性出现，噪音不规则。故障的主要原因是发电机的附件，如发电机、水泵、空压缩机、起动机等安装松动。，或者在里面抓挠等等。
发电机异响怎么回事
发动机异响可以说是常见的发动机异响。有时候换油后，确切的说是换了高粘度的油后，可以清晰的听到发动机异响，这种异响多是粘度高，内阻较大引起的，一般情况下，对发动机有什么影响。
但是液压挺杆有问题，经常会发出“咔嚓”的异响。液压挺杆的应用是自动消除气门间隙，降低发动机噪音。但是液压挺杆一旦出现故障，就会引起发动机严重的“咔嚓”异响。清脆的敲击声:所谓清脆的敲击声，如敲击三角，或咔嗒声，大多是由于发动机的敲击声或敲击声。发动机爆震是一种常见现象，不一定是故障，也可能说明发动机状况不佳，但气缸爆震大多是故障引起的。发动机爆震气缸的可能原因有:点火角提前，过早点火导致活塞压力异常而爆震气缸，此时需要调整点火角；活塞变形或气缸不圆或被拉；活塞与缸体间隙过大；劣质机油导致机器零件上没有保护性润滑油膜；发动机内部积碳或油泥极其严重等等。我们熟悉发动机爆震。如果点火提前角或发动机压缩比高，添加的燃油辛烷值过低，则容易产生发动机爆震。无论是敲击还是敲击气缸，除了异常的撞击声外，还经常伴随着发动机的晃动。发动机异响:其实这种发动机异响的原因最好找出来，因为发动机异响多是发动机各种皮带组老化，或者是车轮上紧问题导致皮带松动，摩擦异响，皮带打滑等。如果有类似“吱吱”的噪音，寻找发动机内部的主要皮带组和张紧轮，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空淘气皮带、增压泵皮带等。
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