东风日产轩逸热车难启动怎么回事
一般Sylphy热车起步不好的原因是起步时混合气过浓。导致混合气过浓的常见故障包括水温传感器损坏和喷油器漏油。如果水温传感器损坏，说明水温过低，但实际温度过高，会导致发动机电脑控制喷油过量，热启动困难。如果喷油器漏油，也会导致混合气过浓。建议及时去4S店维修检查。
日产Sylphy的热车很难启动检查车电路。如果发现冷车和热车的高压火花强度明显不同，冷车启动时有强烈的蓝色高压火花，热车启动时高压火花微红微弱，可判断为点火线圈故障。此时，更换一个新的点火线圈，故障就可以排除了。
西尔威斯特汽车难以启动的原因如下:
1.注射器滴液:
喷油器喷油正常，但滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车起步不好。
2.碳罐电磁阀损坏:
热车启动时燃油雾化本身正常，不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气，混合气会过浓，启动困难。
3.燃料质量:
热车熄火一段时间后，发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发，很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而启动困难。：
4.空气温度传感器:
气温传感器类似于水温传感器，它们的作用是修正喷油量，但不同的是，如果水温传感器出现故障，会导致冷启动困难；气温传感器故障会使热车难以启动。
5.发动机积碳:
发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附一些燃油，造成稀空燃比，从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。
东风日产轩逸烧机油是否真实
Sylphy机油燃烧是真实的。目前Sylphy发动机烧机油的车型是2012款和2014款的1.6L排量发动机，而2016款新Sylphy的车主并没有报告过发动机烧机油的情况发生，而之前的发动机烧机油主要集中在1.6L排量的发动机上，1.8L排量发动机的车型并不存在。
车辆在行驶过程中有少许机油流失是正常的。但是习惯性的猛踩油门，比如喷劣质燃油加油，长时间不清洗节气门、喷油嘴和燃油管路，长时间不更换机油、机油滤清器和空空气滤芯，会加速机油燃烧的概率。首先，新Sylphy添加的油或多或少会被消耗掉。一般来说，每5000公里消耗1升油是正常的。如果超过这个标准，要注意看有没有出现以下情况。
1排气管很暗。先把排气管内壁擦干净，一周后再擦。如果发现排气管很暗，说明车辆在烧机油。
2早上冷车启动时会冒出蓝色烟雾。早上冷车启动时注意排气管出口。如果刚启动时排气管冒出蓝烟，说明车辆在烧机油。这个方法最好两个人做，一个人发动车辆，另一个人负责观察。因为蓝烟排放的时间很短，而且是车辆长时间离开后才会出现。
3.油门高时会冒出蓝烟，车辆快速加速或猛踩油门到位时会出现蓝烟，但怠速时基本不存在。这种情况说明车辆烧机油，已经很严重了，应该尽快修理。
4发动机喷油口冒蓝烟。如果车辆除了排气口开始冒蓝烟，说明这种症状已经到了中后期，烧机油的情况非常严重。你需要尽快就医，避免进一步的伤害。
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