迪拜豪车为什么被遗弃
豪车车主之所以抛弃他们，大部分是因为车主欠债逃跑或者因为高额的交通罚款(听说高达50万迪拉姆，折合人民币85万左右)。
自迪拜金融危机以来，每年都有数千辆豪华轿车被遗弃。移民和一些当地人负债累累，弃车逃跑。因为高额的银行贷款，车主们以最快的速度开到机场，把车留在停车场，然后乘坐最快的航班逃离迪拜。这些被遗弃的汽车的来历，有的人造成了很大的不同，有的人跑了也没有带走，如果停在任何地方，就会变成被遗弃的汽车。还有一些车是车主自己偷偷买的，不敢注册。迪拜必须为路上行驶的汽车缴纳高额税款。很多土豪就是买得起车，交不起税。你是对的。即使是土豪也可能不喜欢昂贵的汽车。很多土豪自己养车都够麻烦的了，更别说在街上捡一辆，多掏点钱了。你能开车回中国吗？以边肖为例，我们可以看到，在国外买一辆布加迪只需要1000多万，但在国内，就变成了4000多万。各种运输费用不算。光是各种税就够你把原车价值翻一倍了。一般土豪都不怎么买账，更别说普通人了。
迪拜豪车为什么那么多
在迪拜买豪车的成本用人民币比在中国便宜很多。一辆在迪拜售价50万人民币的车，到了中国就变成了120万左右，因为进口车要交各种税费。进口汽车涉及的税种主要有三种:关税+消费税+增值税，但中国豪华车很多。
1.关税:关税是指进出口商品通过一国海关时，由政府对进出口商征收的关税。
2.消费税:消费税是指以消费品营业额为征税对象的各种税种。对于进口车，不同排量、不同品牌的消费税不同。
3.增值税:增值税是以流通过程中产生的商品(包括应税劳务)的增加值为基础的流转税。
迪拜是一个国际大都市。它也是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，面积仅次于阿布扎比的第二大酋长国。与人们印象中阿拉伯地区严重依赖石油不同的是，迪拜的石油储量在阿联酋和海湾地区(虽然数量不少)所占的比例微乎其微，其石油收入不到迪拜经济总产出的6%。相对而言，迪拜是一个社会阶层明显的城市:大多数当地人享受着养尊处优的生活；来自欧洲和美国的专业人士担任高收入职位，如大学教授、专家顾问、银行高管和酒店经理。来自印度、巴基斯坦和菲律宾的工人大多从事服务业或在建筑工地工作。
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