低油耗耐用便宜车有哪些
油耗低、耐用、便宜的车有丰田Vios、大众Polo、别克Hideo、广本封帆等。对于许多家庭来说，汽车的安全性、质量和油耗至关重要。
Vios多年来在市场上表现良好。可以说是小型车中的家用车之王。它以超低的油耗和皮革耐用性成为许多消费者的首选。Vios搭载1.3升自然吸气发动机，最大功率92kw，最大扭矩151nm。匹配的传动系统采用五速手动变速箱，官方油耗为每百公里5.2升。
一般刚步入社会的年轻人，都能买得起像Polo这样的六七万的掀背车。这个时候年轻人没有家庭的负担，讲究随性，喜欢玩，而流行的Polo则相当适合年轻人的气质，轻便易开，还经济省油。英朗采用的1.5L L2B发动机采用多点喷射和DVVT技术(无级变速正时技术的最高形式)，最大功率84 kW，最大扭矩143 Nm。虽然发动机技术不是特别先进，但油耗也很低，6.66是个幸运数字。
低转速换挡能省油吗
根据汽车的发动机。有些是低速发动机，也就是说，它们在低速时可以爆发出相对较大的扭矩和功率。这样的发动机可以在2000转左右换挡，甚至1500-1800转。对于高速发动机来说，最大的扭矩和功率只有在较高的转速下才能达到，因此需要在2500-3000左右换挡以节省燃油。
速度越低，能量损失越少。为什么车速越低越省油？那是因为在低速时，发动机的机械损耗小，能量浪费少，可以节省汽油。发动机依靠内部的活塞保持上下运动，并将其转化为旋转运动。内耗越小，活塞不断上下运动越省油，其他内部零件会相互产生摩擦。如果发动机转速高，摩擦会更快更剧烈，这就需要汽油产生更多的动力来抵消摩擦消耗。另一方面，如果转速低，内部零件的摩擦会更少，发动机的机械效率会更高，燃料的利用率也会更高。相同扭矩下，低速泵送损失较小。同时，在低速时，如果发动机输出与高速时相同的扭矩，即发动机输出相同的力，节气门开度会较大，泵送损失相对较小。不用记那么多专有名词，听不懂也没关系。简单来说，发动机就像我们的跑步，需要喘口气。这个节流阀相当于嘴。嘴巴开得越大，呼吸就越容易顺畅。发动机也是。
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