大众SUV有哪些车型
SUV车型有三款:入门级途观、高级途观和顶级途锐。途昂作为一款新车型，很容易区分，但是途锐和途观在很多人眼里有点傻，我们来看看。
1.入门级-途观说起途观，相信大家都很熟悉。大众的“神级”SUV始终位居中国合资品牌前两位。2009年，途观在广州车展上首次与消费者见面。途观的出现打破了德系车没有国产SUV产品的尴尬局面。然而，第一代途观上市已经快七年了。因为卖得太好，一直纵容大众换车型，却迟迟不更换。
2、入级——途朗途朗是一款非常“受欢迎”的SUV，因为它看起来更像是一款美系SUV而不是德系SUV，当然这样做的好处是大家都不会承认错误。
2016年11月，在广州车展上，大众正式发布了中大型SUV，随后在今年1月18日，这款车开始有了自己的中文名——大众途昂，新车将由上汽大众在中国制造，并宣布将于2017年3月正式上市。途昂基于大众MQB模块化平台打造，这款车的尺寸也是大众MQB模块化平台目前能拉伸的最大尺寸，长宽高分别达到5039*1989*1773 mm，轴距达到2980 mm。
3.顶级-途锐第3页/(共3页)途锐是大众品牌旗下的高端SUV车型。这款车在中国有相当不错的市场表现。虽然在数量上不如保时捷卡宴和宝马X5，但对于一辆售价近百万元的大众汽车来说，已经是满意的了。毕竟他有个辉腾，恶业大哥。
现在，我们知道大众SUV有哪些车型了。至于区别，应该不是问题。问题是，如果你需要一定档次的SUV，你会考虑这三款车型中的一款吗？
大众s档如何使用
s代表运动装备，适合赛车或快速加速。S挡变速箱在发动机转速高于D挡的范围内自动上下换挡，充分利用发动机动力。换挡点取决于发动机负荷、驾驶员驾驶风格和车速。
下坡行驶时，坡度越高，变速箱转速越低，这样可以充分利用发动机的制动效果。因此，下坡行驶时，一定不要将变速杆移动到N位置，让汽车自行滑行。上坡行驶时，坡度越高，变速箱转速越低。驶上坡道时，如需停车或起步，应使用坡道保持辅助功能。在坡道上停车，变速器处于一定的行驶档位时，必须踩下制动踏板或打开驻车制动器，防止汽车滑出斜坡。汽车开始行驶前，切勿松开制动踏板或关闭电子驻车制动器。
当换档杆处于D、S位置或Tiptronic换挡槽板位置时，强制降档装置可以使汽车达到最大的加速性能。油门踏板踩到底时，变速箱会根据车速和发动机转速自动切入一定的低档位，这样就能充分利用汽车的加速性能。
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