大众Polo使用什么机油
大众Polo可以使用全合成机油，长期使用对发动机寿命有好处。一般厂家和4S店铺都推荐5W40，但是这款车合适的机油选择还是有很多的。
适合新款Polo的机油为:矿物油:5W40或10W40；半合成:5W40或5W30通过VW50200认证；总综合:0W30、5W30、5W40、0W40 (VW50200认证或与VW50200兼容的更高大众标准)。以上所有油均可接受，等级为SJ、SL和SM。
从根本上说，适合Polo的机油需要满足与VW50200兼容的VW50200或更高的大众标准。本规范要求油在100度时的粘度大于12，150度时的HTHS大于3。对机油的多级复合粘度值没有强制要求，无论是0W3、5W30、5W40还是10W40机油，只要符合以上要求，都会有，其实这也是大多数大众系列发动机对机油的要求。
一般厂家和4S店都推荐5W40，因为100-150元/4L左右的油只有5W0能满足50320规格，90-240元符合这个要求的矿物油和半合成油很多。
0w-40是其SAE标准粘度值。这个粘度值首先表明油是多级油，w代表WINTER，w前面的数字代表低温下的流动性能。数值越小，低温启动性能越好。w后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大，油在高温下的稳定性越好。
大众Polo是什么车
POLO是德国大众最负盛名的品牌之一。长期以来，Polo车一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。
自1975年生产以来，在全球创造了700万辆整体外观(6辆车)的销售佳绩，被称为德国大众的“消遣”。主要生产小型车，注重敏捷性。POLO汽车优势1。发动机有所变化，换成了16V L4发动机，1.6的功率提升到了77kw，扭矩也有所提升，动力性能非常好。这款车比较野，油门好，城市道路红灯变绿，保证你能冲到一线。此外，发动机的更换直接达到欧4标准，这也很重要。在越来越重视环保的今天，一辆符合排放标准的车就是2。变速箱的变化，Tiptronic变速箱让自动变速箱享受驾驶乐趣。这项技术应用到跑车保时捷上，应用到POLO上可以说是一个很大的进步。自动变速器的过渡非常顺利。估计除了本田的无级变速技术，基本没有什么可以超越的。你可以切换手动部分在上坡和下坡做牵引力控制，确保你能控制汽车。另外，MT的车还有一个特点，就是踩刹车的时候可以控制。3.制动系统总体良好。后轮换成鼓式刹车后，不缺刹车。4.油耗方面，POLO的外观可以告诉日系车，不仅日系车省油。
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