大众polo排气管滴水正常吗
排气管滴水是正常的，但也有例外:如果发动机中的冷却水箱漏水，冷却水暴露在燃烧室中，也会导致排气管滴水。如果你觉得你的车滴水不正常，只要看看发动机舱冷却水箱有没有漏水，就可以排除。
汽车排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后，变成水蒸气和二氧化碳。水蒸气在高温下无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气就会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气体中，水蒸气就会以白色气体出现。当环境温度较低时，排气管冒出的白烟是水蒸气。
冷凝的水蒸气聚集成水滴，随排气管自行排出。其实排气管滴水是个好现象，至少要满足三个条件:
1.汽油与空气的混合比例正确:说明供油系统状况良好。
2.发动机的缸压正常:这意味着发动机缸体内部没有磨损，缸套、密封圈等零件没有问题。
3.排气管温度低:这意味着发动机中的爆热集中在气缸中，只有少量的热量没有溢出到排气管中，这意味着发动机输出马力高。
POLO一直保持着良好的稳定性和可操作性，在高速过程中没有明显的飘动感，转向始终精准，低速过程中加速减速，上下行走轻松自如，使得POLO的操控性达到了一个新的高度。动力:动力稍显不足。有网友爆料，他们POLO1.4排量的功率数据只有73KW。油耗:相对来说，省油。驾车者普遍反映1.4排量油耗在7、8个油左右，on 空调整会在10个油左右。
大众POLO排气管改装
排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。图为全新POLO改装单排双出排气管。这种改进可以降低排气阻力，加快发动机速度。改装后声音深沉有磁性，不会刺耳。低转速时扭矩不仅增加，高转速时功率也增加。高速时，发动机转速上升很快，尤其是从2000转到3000转，比以前快了一半。如果你能在一档到四档保持高速，你会有很强的加速力。REMUS唯一没有以前好的地方就是当车速超过120 km/h时，加速没有原来的排气好，这和REMUS是背压排气有关。
新款Polo扩展了现有的动力系统。也就是大家期待的1.2TSI发动机，EA111系列的1.4和1.6发动机，与首批上市的车型并不匹配。1.4发动机最大功率:63kw/5000rpm，最大扭矩:130nm/3750 rpm；1.6发动机最大功率:77kw/5000rpm，最大扭矩:155Nm/3800rpm。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。
全新的Polo采用了奥迪ag全新的设计元素，一开始给人的印象是“小高尔夫6”，但车身线条更加硬挺硬朗。要知道，这不是GTI版本，但运动的细节表现出强烈的运动风格。尤其是与上一代Polo相比，它的外形甚至比从Golf 4到Golf 6的演变更让人惊喜。想必，这也是它受到大家喜爱的重要原因之一。
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