本田最贵的多少钱一辆
本田汽车在市场上有着非常好的口碑，无论是质量还是技术。关于本田最贵的车有什么推荐的话，我个人有两个可以推荐给大家作为参考。
首款本田里程
最新的本田里程是一辆价值百万的豪华车。这款车的外观设计非常大气，外观也是最新的设计风格。从它的前脸可以清楚地看到，它有一个夸张的五边形前进气格栅，它的网状中网，上缘有镀铬装饰，让这款车的外观看起来充满了高端豪华感。此外，这款车是一个阵列大灯组，加上它在引擎盖上的柔和线条感，使这款车看起来像一个贵族。从车侧一眼就能看出它的腰线设计非常流畅，车窗边缘采用银色镀铬装饰，让车内充满了豪华感和力量感，整体设计更加圆润优雅。
这款车的内饰设计也很用心，选用的材料也很不错。中控区域的真皮和实木材质质感也很细腻，方向盘也比较厚实，其中控区域的仪表盘和触摸屏也提升了这款车的科技感。而且这款车的空房间非常大，加上真皮座椅和复古配色，坐在车内的舒适性大大提升。可以明显感觉到这款车的座椅非常包裹，在路上行驶非常平稳，隔音也相当不错，车内的氛围保持的很好，可以给你带来舒适的乘坐体验。
更值得称赞的是这款车的动力。该车搭载3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。动力的表现非常充足，尤其是中高速阶段。可以感觉到它的动力输出很强，在路上行驶后，档位之间的换挡很平顺，控制系统的灵活性很好。总的来说，这款车堪比同级别的BBA车型，值得入手。
第二条本田冠道
这辆车的价格在22万到33万之间。这辆车是越野车。这款车的外观设计沉稳大气，前进气格栅设计成黑色网状结构，上面有一条又长又宽的银色镀铬装饰，使得这款车的层次感非常突出。而且这款车的大灯扁平细长，硬朗的线条让这款车看起来非常霸气。而且这款车的侧面采用了内凹的设计，让车身的线条感觉很硬朗，大大增加了这款车的动力。整体感觉很耐看，从中透露出来的霸气和稳重感也让它得到了大家的好评。
内饰方面，这款垃圾桶无论是选材还是做工细节都非常不错。虽然整体上没有特别的亮点，但它的实用性能也很好。中控区域的设计格局非常合理，中控大屏的显示也非常清晰。而且其档位之间的切换是按键切换，操作起来更加灵活方便。
这辆车的空车厢很好。1.8米高的车完全不会觉得拘束，后排空车厢超宽敞，中间没有凸起。这种设计让坐在中间的人感觉更舒服。它的储物间空也很大，储物柜和后备箱里的储物间空性能极佳，更方便人们的生活。而且座椅很大，坐在上面的感觉很柔软。再加上它超强的隔音效果，让你坐在豪车里也有一种安静的感觉。这款车的内饰氛围非常好，可以极大的满足你的乘坐体验。
这辆车在动力方面的表现相当令人满意。配备1.5T和2.0T不同发动机，传动系统匹配CVT无级变速器。开始的时候，如果不深踩油门，会觉得有点肉。不过这款车在上路之后动力输出会感觉很稳定，中高速的时候表现会很好。当它充满动力的时候，也会感觉到档位之间的换挡很顺畅。而且刹车系统和车身的稳定性都很出色，行驶时车身不会有飘动的感觉，刹车也很灵活，给人很大的安全感。
这两款车的整体性价比非常好。本田里程是一款豪华车，这款车各方面都体现了高端豪华车应该具备的特点，而本田冠道则是一款非常适合家用的suv车型。其霸气的侧漏外观、精致实用的内饰、宽敞舒适的空房间以及充沛的动力和灵活稳定的控制系统，大大提升了这款车的性价比。这两款车都很不错，值得多学习。
本田最老款多少钱
我在网上找到了很多关于老款思域EK3的信息如下:(HONDA思域VI 4 DOOR (1995)车身编号:E-EK3驾驶模式:FF车重:1060KG(AT) 1030KG(MT)发动机编号:D15B发动机类型:直列4缸DOHC排气量:1493cc压缩比:10.4最大马力:10.4 7000rpm最大扭矩:14.2kgm · # 475300rpm驱动:CVT · # 475MT)不知道这是真是假。基本上所有的资料都说发动机马力是130匹，非常值得怀疑。1.5-1.6排量的车马力那么大。那为什么现在卖的1.5-1.6排量的车几乎都在110马力左右？这是怎么回事？请了解详情的专家给我一个答案。非常感谢！发问者:侬少昊最好的回答:你在世界上看到的大部分马力都是1.6匹，马力在120匹左右。至于你说马力为什么这么大，其实那一年都是本田最小的。当时本田没有走环保路线，马力很大。你名单中的EK9，也就是第一代思域TYPE R，搭载的是1.6L 185马力的红头机B16b，号称量产第一。目前从思域进口的Ek3大部分用于改装。没有手动挡，全是自动挡。现在本田走环保路线，主要目的是省油。130P的1.5飞度可以跑4.8油。L15b由D15b发展而来，ek3最低油耗不低于7。技术不一样，技术也不一样。当时最高的润滑油是SJ级。现在连垃圾车都懒得用了。TAG:本田最贵的多少钱一辆
