宝马X3火花塞多久换
宝马X3火花塞更换周期4万公里，使用NGK火花塞。
宝马X3火花塞更换教程
因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里我们以V6发动机为例。
①如果车主不知道袖子等工具的型号，可以在网上购买修理工具箱。
(2)首先，拆下冷却液罐和进气管。(4缸车型不需要此步骤)
③拆下后，拔出点火线圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时注意保持扳手和火花塞垂直，否则会造成打滑。)
④从新火花塞和旧火花塞的外观可以观察到很大的区别。旧火花塞螺纹处有大量积碳，点火间隙变化不明显。自吸发动机可以清洗再利用，涡轮增压发动机不宜再用。
⑤更换新火花塞时，火花塞应靠着内壁轻轻向下滑动，避免碰撞，改变点火间隙。
宝马X3火花塞有积碳清洗方法
1。化油器清洗剂
在容器中装入适量的化油器清洁剂，浸泡火花塞约20分钟，然后用刷子清洁火花塞头，清除其上的积碳。
2。白醋清洗
与化油器清洗法相比，白醋清洗法由于材料不同，更简单方便。白醋法不能频繁使用，其本身的腐蚀性对火花塞是有害的，所以表面的白醋在去除积碳后要清洗干净。
宝马x3火花塞多久换一次
宝马x3的火花塞在5 ~ 6万公里左右需要更换。宝马x3的火花塞型号是SILZKGR8B8S。观察车冷时是否启动困难，怠速是否抖动，或者发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状，很可能是火花塞的使用寿命延长了。
其实不管火花塞需要不需要更换，拿下来检查一下就可以了。看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果觉得冷的时候很难发动汽车，当有明显的顿挫、怠速抖动或发动机加速性能下降时，要及时检查火花塞。因为一旦车辆表现出上述性能，就可能是火花塞老化造成的。
不同的发动机甚至同一台发动机在不同的调校条件下使用不同的火花塞间隙。如果火花塞间隙过小，会导致提前点火、失火甚至发动机损坏。火花塞间隙过大会导致缺火，火花塞积灰增多，功率下降，油耗增加。
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