cla和a的区别是什么
新一代A基于奔驰第二代MFA前身平台打造。目前，奔驰CLA仍然是第一代MFA平台。前者在架构优化、轻量化、动力系统升级(不考虑排量)等方面都有一定的优势，两者存在代际差异。
比如奔驰A级和CLA的区别就像iphone X和iphone 8P。后者可能定位更高(更大)，但毕竟是上一代产品，未来必然会被iphone XS取代。至于为什么要推国产奔驰A级而不是国产CLA，首先国产A级是主打实用的家用车，更适合中国市场；其次，在售的CLA是老产品了，国产之后就没有竞争力了，而新一代CLA刚刚路试，即使推出也要等至少两年；最后，国产奔驰A级不能算是CLA的阉割版，但定位不同。
CLA的经典轿跑车不会变，否则就不是CLA。从车身侧面看，依然是熟悉的风格，奔驰的溜背造型总是那么丰富，就像一个充满张力的“蝴蝶结”。但是在前脸和尾部等重要部位，我们一眼就能看出它的变化。虽然都采用了最新的家族式设计语言，但CLA在大灯造型上更加灵活，与新A上的倒三角明显不同；此外，新车尾部采用了较为流畅简洁的造型，尾灯样式不再像蝴蝶翅膀，而是像老大哥CLS。
cla新款什么时候上市
在CES展会上，奔驰带来了全新的2020款奔驰CLA车型，新车预计在2019年下半年上市，价格与目前的CLA差不多。
新一代奔驰CLA级三角状大灯组设计造型犀利，搭配下方棱形大尺寸三级进气口，大嘴式前格栅霸气威武，让整车看起来运动感十足。同时，前保险杠饰有橙色线条，看起来年轻了很多。高配车型预计将采用多波束矩阵LED大灯，具有智能远近光切换和弯道辅助照明功能。内部方面，CLA-Class搭载了梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)软件，标准座舱配备了一对7英寸显示屏，一个用于仪表盘，另一个用于信息娱乐系统，可升级为两块10.25英寸屏幕，视觉效果更佳。此外，还可以增加手势控制功能，可以通过挥手而不是使用中控台上常用的触摸板来进行选择。
新车与目前车型相比，长宽高均有所增加，长宽高分别为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm。动力方面，新车将继续搭载1.6T和2.0T发动机，传动系统预计匹配6速手动或7速双离合变速箱。
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