t和l的车有什么区别
一开始L代表自然吸气发动机，T代表涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的关键作用是增加发动机的进气量，这将增加发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。涡轮增压器的优点:一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率比不装涡轮增压器时可提高40%甚至更高。这意味着同一台发动机增压后可以产生更多的动力。
诚然，涡轮增压确实可以提高发动机的功率，但它也有许多缺点，其中最明显的是功率输出的滞后响应。如果你需要突然加速，你会觉得自己无法在瞬间加速。此外，涡轮增压还存在维护问题。就1.5T而言，6万公里左右需要更换涡轮。虽然次数不算太多，但毕竟你的车无形中增加了一笔维修费。这对于经济环境不是特别好的小伙伴来说尤其重要。
在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度基本都大大上升，因而发动机寿命会比同样排量沒有经过增压的发动机需要短，而且机械性能、润滑性能基本都会受到关系，这么也在必需程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
urus是什么级别的suv
Urus是一款中大型suv，长宽高分别为5112 mm、2016 mm和1638 mm，轴距为3003 mm，是兰博基尼旗下的一款高性能suv。这款车基本上使用4.0升双涡轮增压v8发动机。
采用双涡轮增压技术可以减少涡轮迟滞现象，提高发动机的动态响应速度。
Urus的5.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为650马力和850牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2250至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
此外，8at变速器的可靠性和耐用性也相对较好。
urus的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
基本上，前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
而且基本上前后采用多连杆独立悬架的成本也比较高。
Urus配备了全时四轮驱动系统，并使用了Toson中央差速器。
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